El cap de setmana del 3 i 4 d’octubre, Catalunya es va veure afectada per un fort temporal de pluja. Una de les principals conseqüències va ser la interrupció de la xarxa ferroviària, que es va veure malmesa en diferents punts. Com sol passar, la R4 de Rodalies va ser un dels trams més perjudicats. No ha estat fins aquesta setmana, que Adif ha informat dels danys concrets que va patir la infraestructura i hem pogut saber què va passar exactament a la línia de Terrassa.
I és que tres dies després de la tempesta, dimecres, el servei encara no funcionava correctament, i es va tornar a viure una situació caòtica. En el tram que connecta Terrassa amb Barcelona, no hi havia cap tren i Renfe desviava els desplaçaments cap als autobusos de línia i els mateixos FGC. Mentre que entre Terrassa i Manresa, es va posar en marxa un servei alternatiu per carretera. No va ser fins dijous dia 8 d’octubre, quan el servei es reprenia amb certa normalitat.
El malestar entre els usuaris terrassencs va ser evident, ja que es van trobar durant uns dies sense cap alternativa per anar de Terrassa fins a Sabadell Sud, des d’on sortien els autobusos en direcció Barcelona, passant per municipis com Cerdanyola o Barberà. Les queixes també van arribar des de l‘Ajuntament de Terrassa qui va fer una carta oficial a la direcció de Territori de la Generalitat de Catalunya reclamant més transport alternatiu i, també una reunió de treball amb el departament i la companyia Renfe “per establir una interlocució clara, mecanismes de seguiment i una planificació de les alternatives per a les persones usuàries” del transport ferroviari de Rodalies.
Esllavissades i cablejat malmès a la R4
Segons ha informat l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) i Adif aquests dies s’està treballant encara en la reparació i neteja dels trams més afectats. Recull l’Agència Catalana de Notícies que els operaris se centren en el tram final del Besòs -amb el pont de Rodalies de Sant Adrià de Besòs- però també al riu Ridaura, al Baix Empordà, i en diferents punts del Vallès Oriental i Occidental.
“Després de les darreres pluges intenses, continuem actuant als rius i barrancs afectats per retirar sediments, vegetació i restes acumulades i recuperar el correcte flux de l’aigua. Ja tenim cinc equips activats al Besòs, el Ridaura, el Vallès Oriental i Occidental”, ha informat la consellera de Territori, Sílvia Paneque, en un missatge a la xarxa social X. “Els pròxims dies ampliarem progressivament els equips i les actuacions, prioritzant els trams més afectats”, ha reblat Paneque.
En aquest sentit, a la R4 Nord el principal problema va ser la caiguda d’un arbre entre les estacions de Terrassa i Castellbell i el Vilar. Això va impossibilitar el pas dels combois i la necessària activació del servei per carretera. No va ser l’únic trasbals. Entre Terrassa i Sabadell Sud no es podia reprendre la marxa perquè l’aigua va arrossegar un balast, i a més, es va produir una esllavissada que va afectar cablejat entre Sabadell Nord i Terrassa Est. En paral·lel, dues esllavissades de terra de grans dimensions -retingudes per malles de protecció- també van comprometre la circulació a l’R4 Nord entre Cerdanyola del Vallès i Montcada Bifurcació.
Després de les darreres pluges intenses, continuem actuant als rius i barrancs afectats per retirar sediments, vegetació i restes acumulades i recuperar el correcte flux de l’aigua. Ja tenim cinc equips activats al Besòs, el Ridaura, el Vallès Oriental i Occidental. Els pròxims dies ampliarem progressivament els equips i les actuacions, prioritzant els trams més afectats.
— Sílvia Paneque (@SilviaPaneque) October 12, 2026
