L’Ajuntament de Terrassa iniciarà el pròxim dimecres, 14 d’octubre, les obres de reparació de les baranes de la passarel·la de Vinyoles, situada al barri de Can Boada. Segons expliquen des del Consistori, l’objectiu és “millorar les condicions de seguretat” i “garantir una infraestructura més segura i funcional per als vianants”. L’actuació compta amb un pressupost d’adjudicació de 48.218,50 euros (IVA inclòs), amb un termini previst d’execució de tres setmanes.
En aquest sentit, recalquen que la passarel·la, que travessa la riera del Palau i connecta els barris de Can Boada del Pi i Can Boada Casc Antic, “presenta un deteriorament de les baranes a causa del pas del temps i de l’exposició als agents atmosfèrics”. Per aquest motiu, destaquen que s’actuarà sobre aquests elements per “reforçar-ne l’estabilitat i millorar les condicions de seguretat de la infraestructura”. Els treballs consistiran en el desmuntatge de les baranes existents i la instal·lació d’una nova barana metàl·lica modular. També s’executarà un repicat del formigó en mal estat en els punts de fixació.
L’inici d’aquestes obres suposaran el tancament temporal de la passarel·la, ja que “la seva amplada reduïda i la necessitat de realitzar treballs verticals complexes fan incompatible el desenvolupament dels treballs amb la circulació de vianants”, subratllen des de l’Ajuntament de Terrassa. Durant aquest període, les persones usuàries hauran d’utilitzar els itineraris alternatius pels ponts més propers. Alguns exemples són el pont de Can Gonteres o el pont de Can Boada del Pi, segons la seva destinació. Així mateix, expliquen que es prioritzarà que els accessos d’obra provisionals necessaris es realitzin pel costat nord de la passarel·la per minimitzar les afectacions del trànsit a la Ronda de Ponent.
Obres de renovació de l’asfalt a l’avinguda de Portugal
Per altra banda, aquesta setmana també s’han iniciat les obres de renovació de l’asfalt de l’avinguda de Portugal, el que en un futur serà la continuació de la Ronda Nord (B-40). Els treballs van començar el passat 5 d’octubre i tenen com a objectiu posar al dia una via de gran importància per als polígons industrials del nord de la ciutat.
La intervenció inclou el tram de la calçada del costat sud, des de la carretera de Matadepera fins a l’avinguda del Vallès, incloent el ramal d’accés a la rotonda i el ramal que connecta amb la calçada del costat nord. Els vehicles que han passar per aquest vial per creuar la riera, ara han de circular per carretera de Matadepera, continuar per l’avinguda de Béjar i creuar la riera pel Pont de Béjar, des d’on poden dirigir-se al seu destí.
