Terrassa renovarà l’asfalt de l’avinguda de Portugal, el que en un futur serà la continuació de la Ronda Nord (B-40). Aquests és un dels principals anuncis que ha fet Jordi Ballart, alcalde de Terrassa, aquest matí en una roda de premsa celebrada a l’avinguda Abat Marcet, una de les principals vies de la ciutat on recentment també s’ha renovat l’asfalt.
Els treballs de renovació de l’asfalt de l’avinguda de Portugal es preveu que comencin el pròxim 5 d’octubre i tenen com a objectiu posar al dia una via de gran importància per als polígons industrials del nord de la ciutat. “És una via al nord de la ciutat, que ens connecta amb la futura Ronda Nord, que a més a més també afecta el polígon nord de la ciutat. Per tant, és una via també rellevant a la mobilitat del polígon industrial”, ha recalcat Ballart. Aquesta avinguda no serà l’única que en les pròximes setmanes iniciarà obres de l’asfalt. L’alcalde de Terrassa també ha anunciat que en les pròximes setmanes està previst que comencin els treballs de renovació de l’asfalt de l’avinguda de Madrid, al barri de Torre-Sana. Actualment està en fase d’adjudicació i es preveu que les obres finalitzin a principis de 2027.
D’aquesta manera, les avingudes de Portugal i Madrid se sumaran a diverses vies principals de la ciutat on recentment s’han iniciat o s’estan executant obres de millora de l’asfalt. És el cas de l’avinguda Abad Marcet, on s’han renovat 10.500 metres quadrats i s’han invertit 500.000 euros. Un altre exemple és l’avinguda del Vallès, on també s’han invertit mig milió d’euros. També s’està actuant a l’avinguda Francesc Macià, a l’avinguda de Glòries Catalanes i a l’avinguda Barcelona, també amb inversions que ronden els 500.000 euros.
L’Ajuntament ha invertit 16 milions d’euros en aquest mandat en renovació de l’asfalt
Segons ha destacat l’alcalde de Terrassa, des de l’inici del mandat s’han dedicat 16 milions d’euros en projectes de millora a l’asfalt de la ciutat, sumant un total de 86 intervencions en tres anys. “Estem parlant d’una xifra considerable. Jo crec que hem de destacar que en les últimes dècades a la ciutat no s’havia fet una transformació tan important dels carrers i de les places, tot amb la voluntat de fer un espai públic de més qualitat, més accessible, més segur”, ha subratllat Jordi Ballart.
En aquest sentit, l’alcalde també ha volgut recalcat que aquestes actuacions s’han realitzat en tots els barris i districtes de la ciutat, tot seguint una planificació realitzada a partir d’una anàlisi tècnica. “El que volem transmetre és que hi ha un pla d’asfaltats, definit a partir de criteris professionals rigorosos. A vegades, alguns partits diuen que no hi ha planificació, que no hi ha pla d’asfaltats. Això és completament fals. Hi ha un pla d’asfaltats que, com deia, s’ha fet amb criteris tècnics i tenim un document molt gruixut, carrer per carrer, on s’explica el nivell d’intervenció a cada carrer de la ciutat”, ha manifestat Ballart.
