Terrassa ha comprat un radar per controlar la velocitat dels patinets elèctrics. Una de les principals queixes de molts vianants i conductors és que els Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) és l’alta velocitat en què circulen pels carrers de la ciutat. La normativa regula que els patinets elèctrics no poden anar a més de 25 km/h, i que en les illes de vianants han de respectar la limitació de 20 o, fins i tot, de 10 km/h com qualsevol altre vehicle.
Fins ara, resultava molt complicat determinar si els patinets havien superat els límits permesos. Ara, però, els agents de la Policia Municipal de Terrassa disposaran d’un dispositiu que els indicarà si ha estat així. Es tracta d’un cinemòmetre, instrument especialitzat en el control dels vehicles de mobilitat personal. Aquest equipament s’utilitzarà dins del terme municipal, i té la voluntat de “reforçar la tasca preventiva del cos i a afavorir una millor convivència a l’espai públic, així com a promoure un ús més segur i responsable d’aquests vehicles”, com ha indicat l’equip de govern.
L’anunci s’ha fet dins de la segona sessió del Consell Municipal de Seguretat, que s’ha dut a terme aquest dimecres, dia 27 de maig, a la sala d’actes Qu4drant.0 de l’edifici Vapor Gran, amb la participació de la Policia Municipal, Mossos d’Esquadra, Protecció Civil i Bombers de Terrassa, que han exposat l’estat general de la seguretat a la ciutat. Ha estat presidida pel tinent d’alcalde de Territori, i regidor de Seguretat, Xavier Cardona.
El cinemòmetre, a més de detectar infraccions de velocitat, també serveix per detectar possibles conductes inadequades. Per exemple, es pot utilitzar per identificar vehicles que han estat manipulats o VMP que no són homologats. I, sobretot, permetrà disposar d’informació tècnica objectiva que podrà ser útil, si s’escau, en actuacions administratives.
Més d’un centenar de denúncies a VMP
Justament, la setmana passada, des del Servei Català de Trànsit, amb coordinació amb la Policia Municipal de Terrassa, es va dur a terme una campanya preventiva i de control de conductes de risc de ciclistes i usuaris de VMP en àmbit urbà i també de protecció d’aquests col·lectius vulnerables respecte a la resta d’usuaris.
En els cas dels VMP es va controlar que es complissin les normes i senyals de trànsit, com qualsevol altre vehicle. Recordem que la Llei estipula que els conductors de patinets estan obligats a sotmetre’s a les proves d’alcohol i drogues (taxa 0,0 per a menors), que no es pot utilitzar el mòbil ni auriculars durant la conducció i que el seu ús és unipersonal (sense acompanyant). A més, de nit o amb poca visibilitat, cal circular amb llum i roba o elements reflectors. Així com cal estar inscrit al Registre Nacional de Vehicles i tenir la contractació d’una assegurança de responsabilitat civil.
En el marc d’aquesta campanya, doncs, a Terrassa es van interposar un total de 118 denúncies de trànsit: 32 per circular per les voreres; 22 per circular amb més d’una persona; 26 per circulació de risc; 11 per no disposar de l’assegurança obligatòria; 10 per circular amb auriculars; 11 per conduir fent servir el telèfon mòbil, i 2 per circular amb VMP sense tenir l’edat mínima permesa. Les 4 denúncies restants es van interposar a ciclistes per distraccions i conducció de risc.
