Entre els acords de junta de portaveus per al ple d’aquest mes de setembre a Terrassa, que se celebra aquest divendres, hi figuren reclamacions per part dels partits de l’equip de govern en serveis que depenen de la Generalitat de Catalunya i que afecten en el nombre d’ambulàncies, el personal a la sala de control del parc de Bombers i una connexió directa en autobús amb Castellar del Valès que es va perdre fa més de dues dècades. Es dona per fet que seran aprovats amb el suport d’algun altre grup de l’oposició i, al no ser propostes de resolució, no hi haurà debat. Però el portaveu del govern i de Tot per Terrassa, Xavier Cardona, també en nom dels seus socis de Junts, ha volgut evidenciar aquest dimecres en una compareixença pública la necessitat de solucionar aquestes mancances.
Des del juliol passat, a Terrassa s’han reduït de quatre a tres el nombre d’ambulàncies nocturnes del Servei d’Urgències Mèdiques (SEM). Això afecta els mesos d’agost i setembre durant tota la setmana i els caps de setmana durant tot l’any. La quarta ambulància hi era des del 2015. I, ara, s’ha tornat a la situació del 2006 amb una població molt més elevada. A més, aquestes ambulàncies també donen servei als municipis de Viladecavalls, Ullastrell, Vacarisses i Matadepera.
“A partir d’una decisió unilateral i sobtava del SEM, la ciutat retorna a la situació de fa vint anys”, s’ha queixat Cardona. “El mateix col·lectiu de professionals del transport sanitari urgent que opera a la nostra ciutat ens ho ha posat sobre la taula”, ha remarcat. A més, el portaveu de l’equip de govern ha recordat que, en la nova adjudicació del SEM d’aquest any que ha fet la Generalitat, “Sabadell, amb uns milers menys de ciutadans i ciutadanes, disposa de 24 hores més en la nova planificació”, ha denunciat com a greuge respecte a només les vuit que ha guanyat Terrassa. “No acceptem que el govern de la Generalitat ens menystingui i encara molt menys que posi en risc la salut de ciutadans i ciutadanes de la nostra ciutat”, ha etzibat Cardona, tot reclamant “urgentment la recuperació d’aquest quart vehicle”.
Manca de personal a la sala de control dels Bombers
Respecte al personal del TEOC (Tècnic Especialista d’Operador de Control), que treballa a les sales dels Bombers, el suport de l’equip de govern és per a demanar una plantilla més àmplia. “Des de fa més d’un any, les seccions sindicals i socials del cos ens alerten d’un dèficit de personal, que en molts torns no permet cobrir el mínim de guàrdia que exigeix la normativa”, ha posat en relleu el portaveu de l’equip de govern. “El TEOC és la primera baula de la cadena d’emergències, qui rep la trucada, qui acompanya telefònicament a les víctimes, qui activa els parcs de bombers i qui coordina tota la resposta fins que arriben els efectius en el lloc del sinistre”, ha ressaltat. “Quan aquesta baula falla, falla tota la cadena”, ha emfatitzat, tot subratllant que “és una decisió política que compromet la seguretat de la ciutadania”.
Per això, l’acord de la junta de portaveus demana un increment suficient de la plantilla de les sales de control; el reforç de la dotació en episodis de risc especial; i que el departament d’Interior informi els ajuntaments en un calendari concret de les mesures previstes per resoldre aquest dèficit. Cardona ha admès que s’ha avançat amb l’ampliació del Parc de Bombers a l’avinguda de Barcelona, però també ha recordat la reivindicació afegida per part dels bombers de protegir-se “de les contaminacions que tenen de tòxics”.
Recuperació del transport públic directe amb Castellar del Vallès
Una altra de les reclamacions dels partits de govern és que es restableixi la connexió directa en autobús entre Terrassa i Castellar del Vallès, que havia existit des del 2001 i que també cobria el municipi de Matadepera i les urbanitzacions de Can Font i a Can Avellaneda. Actualment, s’ha de combinar les línies C1 o C3 d’autobús amb l’R4 de Rodalies, amb transbord ferroviari a Sabadell, doblant el temps que es tarda en vehicle privat. “Malgrat ser dos municipis separats per només deu quilòmetres, avui és pràcticament impossible desplaçar-se sense cotxe en un temps raonable”, ha fet saber Cardona, tot situant el nombre de desplaçaments diaris entre les dues poblacions en 7.000 persones.
“Aquesta és una solució que es podria implementar en setmanes i no pas en anys”, ha assegurat el portaveu terrassenc, que també ha revelat que, en aquest tema, van junts amb l’ajuntament de Castellar del Vallès. “El nostre Ajuntament ja hi va insistir formalment el passat mes d’abril amb una carta al departament de Territori, que encara espera resposta”, ha fet públic.
D’altra banda, el darrer acord de la junta de portaveus que presenten TxT i Junts és instar el ministeri d’Inclusió, a Madrid, a atendre les reclamacions de les famílies i les entitats afectades per la reforma del CUME (Cura de Menors Afectats per Càncer o una altra Malaltia Greu), que permet a mares, pares o persones cuidadores a reduir la jornada laboral entre un 50% i un 99,9% per tenir cura d’un fill amb aquesta situació. En l’acord, es demana eliminar el límit d’edat, que ara és a 23 anys; simplificar els tràmits; i aplicar l’IVA del 4% a les ajudes tècniques.
En el ple d’aquest mes de setembre, ambdós partits de govern donen suport, al seu torn, a dos acords de la junta de portaveus d’ERC: un en defensa de la llibertat de premsa i els mitjans de comunicació local i un altre per sol·licitar a la Generalitat que s’aixequin les restriccions per la pesta porcina al nord de la ciutat en contacte amb l’Anella Verda. Quant a propostes de resolució, també se sumen a una dels mateixos republicans per a instal·lar pantalles digitals on ara hi ha pancartes d’anunci d’activitats d’entitats terrassenques, començant per la plaça Vella, i una altra del PSC per fer una auditoria en un termini de cinc mesos del Centre d’Adopcions d’Animals Domèstics (CAAD).
El debat sobre Ceuta i la visita d’Illa a Sabadell
A part de dues intervencions i dues propostes, aquestes amb vot, en l’apartat de participacions ciutadanes, el ple també estarà dominat per la crisi de Ceuta, malgrat que l’ajuntament de Terrassa no pugui decidir res sobre la situació. Hi ha una proposta d’acord de govern per part del PP de “suport a Ceuta i defensa de la sobirania de Ceuta i Melilla”. I dues mocions, completament oposades: la de Vox “de suport a Ceuta” i la del PSC “sobre la situació a Ceuta, la defensa de la convivència i els drets humans”.
Davant del més que possible escalfament en les intervencions, Cardona demana que es “tingui un debat respectuós”. “Com a portaveu, em fa patir que perdem aquest respecte, aquesta cordialitat que fins ara hem mantingut sempre tots els grups polítics”, ha dit com a crida. “Estem parlant de persones, de drets humans i d’una crisi molt complexa, que potser s’hauria d’haver gestionat molt millor, però sobretot no hem de perdre el respecte”, ha insistit.
Preguntat sobre la nova visita que aquest dijous el president de la Generalitat, Salvador Illa, efectua a Sabadell de manera oficial amb la seva alcaldessa socialista, Marta Farrés, anant a l’Hospital Parc Taulí i participant en l’inici de les obres de rehabilitació d’Artèxtil, que es convertirà en el nou Campus de Ciències de la Vida i de la Salut de la UAB, Cardona no ha deixat de fer una demanda que es fa reiteradament des de l’alcaldia de Jordi Ballart des que Illa va arribar al càrrec, l’agost del 2023. “El president de la Generalitat està tardant massa a venir a la tercera ciutat del país”, ha recordat el portaveu de l’equip de govern i de Tot per Terrassa.
“Necessitem l’escolta i el respecte del Govern de la Generalitat i veiem que alguns projectes s’estan encallant, que estan trigant més del compte”, ha reiterat Cardona, tot referint-se, a més, al recent anunci que Sabadell acollirà una de les tres primeres Oficines d’Atenció Ciutadana (OAC) de la Generalitat a la regió metropolitana de Barcelona. Una cosa que també li ha servit per a recordar que els acords de la Comissió Bilateral Govern-Ajuntament de Terrassa, celebrada el gener passat, “no estan avançant tan àgils com ens agradaria que avancessin”.
