És una carta a la màniga que es tenia reservada l’entitat ecologista Associació BiciTerrassa Club (BiTer) i que presentaran en el ple d’aquest mes de setembre, el 25, en la seva intervenció ciutadana. L’associació, en un exercici de pragmatisme, proposa construir un pàrquing soterrani al parc del Catalans, que tindria una capacitat per a uns 200 vehicles i descartaria el pàrquing que l’equip de govern municipal ha previst tornar a fer al Portal de Sant Roc amb una grandària similar. Això ha de servir a BiTer per reforçar el seu plantejament principal de convertir el Portal en un Bosc Urbà com a refugi climàtic en superfície i sense el pàrquing i que asseguren compta amb una majoria de veïns a favor i una part important dels comerciants. Aquesta proposta l’entitat la va fer pública aquest dijous al vespre al casal cívic de Ca n’Aurell, amb la presència de regidors de l’oposició d’ERC i el PSC.
“Un bon refugi climàtic és l’únic projecte que compleix els requisits del plec de condicions per a la reurbanització del Portal de Sant Roc”, explica a MónTerrassa el portaveu de BiTer d’aquesta iniciativa de l’associació, Toni Beltran. “Amb un pàrquing més fàcilment accessible al parc dels Catalans i que no interactua amb un munt de vianants, autobusos, negativament, com al Portal, i una execució d’obra d’un any respecte als dos del projecte actual, amb menys molèsties per a comerciants i veïns”, segueix resumint.
“Comences a tapar el forat (al Portal de Sant Roc) i comences a fer el forat (al parc dels Catalans)”, il·lustra Beltran. “La terra del forat del parc dels Catalans, te l’emportes al forat del Portal de Sant Roc per tapar-lo”, continua dibuixant. “Per menys diners, tenim dos espais i un pàrquing més assenyat i, a més, en un temps d’execució que es pot fer alhora”, destaca d’aquest projecte que la seva associació valora entre 10,5 i 13,75 milions d’euros, depèn que es faci una o dues plantes soterrànies al parc dels Catalans, respecte als 15 milions de les dues actuacions al Portal de Sant Roc per part de l’equip de govern, pàrquing i urbanització de superfície.
Aparcament d’una o dues plantes soterrànies entrant per la Rambla
Concretament, la proposta de BiTer i la seva entitat germana al Vallès Occidental ADENC és la construcció d’aquest aparcament a l’actual parc dels Catalans, entre la rotonda del Doré, a la confluència de la Rambleta i les carreteres de Montcada i Martorell, a l’entrada de la ciutat, amb l’estació soterrada dels FGC Rambla i el Portal de Sant Roc. El pàrquing estaria al cantó est del parc, més allunyat de les vies del tren, i amb un o dos nivells per sota, però no els quatre del túnel ferroviari.
La seva longitud seria de 140 metres per una amplada de quinze, si fos de dues plantes, i de trenta, si només en fos d’una. L’entrada des del sud de la ciutat es faria per la Rambla d’Ègara amb el carrer de Vallhonrat, conservant l’actual restaurant, i la sortida per la Rambla, més al nord, a l’altura del carrer de Blasco de Garay, amb la possibilitat d’entrar també des d’Antoninus Pius. En el cas d’un sol soterrani, aquestes entitats calculen que costaria 6,5 milions d’euros que, sumats als dos de tapar el forat al Porta de Sant Roc i uns altres dos per fer-hi el bosc urbà, es convertirien en 10,5 milions. Si s’executés amb dos soterranis, pujaria a 9,75 milions i el total s’elevaria a 13,75. El primer és més barato, però ocupa més superfície sense poder plantar-hi arbres i, en canvi, el segon és més car però deixa menys ciment.
“Les entitats ecologistes, BiTer i Adenc, ens empassem un gripau, perquè nosaltres estem en contra de la promoció del vehicle”, reconeix Beltran. “Però veient que l’equip de govern no ha estat capaç d’imaginar-ho, proposem un pàrquing a la meitat del parc dels Catalans, amb un o dos soterranis, no en fan falta tres, i on caben les mateixes places”, subratlla aquest portaveu, tot remarcant que el nombre de nivells d’aquest pàrquing alternatiu el deixen en mans de la decisió dels veïns. “Separes del centre els vehicles i estàs a cinquanta metres de l’altre pàrquing”, fa valdre d’aquesta altra opció des d’unes entitats que s’han oposat des del principi a tornar a fer un pàrquing al Portal, van presentar unes al·legacions que han estat desestimades i han anunciat un recurs al Tribunal Contenciós-Administratiu abans no comencin les obres a principis de l’any que ve.
Un refugi climàtic aprofitant l’aigua de sota
Per això, des de fa dies, coincidint amb el procés de participació ciutadana per decidir com ha de ser la nova urbanització del Portal i que va acabar el passat 15 de setembre, BiTer fa campanya per a un Bosc Urbà com a refugi climàtic i que només es podria fer si es desestimés el pàrquing. “El Bosc Urbà és projecte de salut pública, que afecta milers de persones positivament”, destaca Beltran. “Perquè és un dels llocs de pas de la ciutat, amb milers de persones cada dia”, recorda. “El projecte és barat i eleva l’atractiu comercial de la zona”, segueix enumerant. “Com veiem a la plaça Vella, que la gent es posa als racons on hi ha taules a l’ombra, a sota els arbres i no queda un metre quadrat lliure”, assenyala d’aquest altre centre neuràlgic de la ciutat. “Perquè anem de cara a tenir sis mesos de temperatures elevades i, això, els comerciants ja t’ho diuen”, adverteix.
Aportant un munt de dades meteorològiques i energètiques, l’entitat calcula que aquest Bosc Urbà podria fer baixar la calor “en 20 graus de temperatura de sensació” i fins a “10 graus de temperatura real”. “O entre set i vuit”, acaba situant prudentment Beltran. Això seria plantant arbres i arbustos en 4.500 dels 5.600 metres quadrats del Portal de Sant Roc. A tot arreu, excepte en la confluència amb la Rambla i com a continuïtat del carrer Major. Però la condició és que no es reconstrueixi el pàrquing a sota, sinó que es tapi.
Això és el que faria possible 15.000 metres cúbics, aproximadament, de terra. Els quals emmagatzemarien tres milions de litres d’aigua, el 20%. D’aquesta manera, els arbres l’extraurien de la terra humida i la podrien enviar cap a les seves fulles, en un procés que refredaria, d’una banda, el sòl i, de l’altra, també l’aire. L’altre avantatge que indica aquesta associació és que, a sota, hi circula un aqüífer que, en aquests moments, perquè no es filtri l’aigua cap a l’antic pàrquing, s’ha de bombejar cap al clavegueram.
“Tindríem uns 1.500 milions de frigories potencials”, emfatitza Beltran d’aquest aprofitament de l’aigua i els arbres plantats, tot detallant que un aparell d’aire condicionat genera de mitjana 2.500 frigories. “Al terra, tindríem 600 aparells potencials”, assegura. “La magnitud entre el que necessitem i el que tenim a sota, estan en línia, encara que, naturalment, no funcionessin tots alhora perquè els arbres no podrien xuclar tota l’aigua”, puntualitza. “La plaça està tancada, a nivell d’edificis i, a la vegada, és un centre de pas molt gran de persones”, reitera. “I la clau és que tenim aigua, que és molt difícil de trobar en un espai així, en aquesta ciutat i en d’altres”, continua insistint, alhora que exhibeix les mesures d’un dia de finals de juliol d’aquest estiu en què, al portal de Sant Roc, el termòmetre marcava 40,3 graus, però la sensació amb el terra escalfat i la humitat era de 59,2.
Pancartes a favor de veïns i la preocupació dels comerciants
“Si tu vols fer una proposta per mitigar els efectes del canvi climàtic, el primer que hauries de fer és no fer un pàrquing”, diu Beltran a manera de síntesi per a argumentar la seva alternativa. “Estan fent un pàrquing de formigó i anuncien espais amb ombra estacional, elements desmuntables, el que és d’una incoherència total”, critica aquest portaveu ecologista de la proposta de l’equip de govern terrassenc, a més de recordar que els pàrquings al Centre “no estan plens mai” i la ciutat “ja té sis places dures”.
Aquests darrers dies, estan apareixent pancartes de veïns en alguns balcons del Portal de Sant Roc favorables a aquest Bosc Urbà, mentre que Beltran assegura que no se n’han trobat cap que els hagi dit que aquest altre projecte “no li sembla bé”. I afegeix que també hi ha “un nombre molt elevat entre comerciants i professionals” amb la mateixa sintonia. “Els botiguers reclamen una plaça verda i ben planificada i se’ns han dirigit explicant que els clients els diuen que no tenen problemes de pàrquing, sinó de calor per passejar pel centre”, afirma. En aquest desafiament de l’entitat ecologista al projecte del govern de Jordi Ballart, malgrat que directament només són els dos regidors d’ERC els qui els donen suport, BiTer també anuncia que la Federació d’Associacions de Veïns de Terrassa (FAVT) els secunda, al seu torn.
