El president del govern espanyol, Pedro Sánchez, ha visitat les obres de la B-40 aquest matí de diumenge. S’ha tractat d’una visita “llampec”, segons informa l’agència ACN, al túnel en construcció entre Abrera (Baix Llobregat) i Viladecavalls, un tram d’uns sis quilòmetres de llargada, 205 milions d’euros de pressupost i que compta amb el túnel d’1,3 quilòmetres d’Olesa. Ha assistit acompanyat de la ministra de Transports, Raquel Sánchez, i del delegat del govern espanyol a Catalunya, Carlos Prieto.
La convocatòria es produeix en ple xoc amb la Generalitat pel traçat i el finançament de la infraestructura. La ministra Sánchez afirma que les converses sobre la B-40 “avancen”, mentre que el Govern denuncia que les propostes del ministeri “no s’ajusten al que es va acordar” als pressupostos.
Denuncien el retard en els tràmits de la B-40
Aquesta setmana va acabar el termini que Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), el Partit Socialista de Catalunya (PSC) i el Govern s’hi van donar per tancar l’acord per tirar endavant obres de la B-40, un incompliment en el termini que les Cambres de Terrassa i Sabadell ja han denunciat.
Aquest tracte formava part de l’acord pels pressupostos de la Generalitat i totes dues parts asseguren que s’hi està “treballant”. La portaveu del Govern, Patrícia Plaja, exposa que “s’està avançant però no hi ha res tancat“, avança l’agència. “Es farà el que es va acordar, la Ronda Nord. I les propostes del ministeri no s’ajusten al que es va acordar”, ha sentenciat, tot refermant la “voluntat del Govern de tancar el que es va pactar”.
La Ronda Nord, clau en els pressupostos
Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) i el Partit Socialista de Catalunya (PSC) van arribar a un acord per tirar endavant els pressupostos de la Generalitat de Catalunya per al 2023 que incloïen la B-40 entre Terrassa i Sabadell. Era una de les condicions del partit de Salvador Illa que Esquerra, tot i la seva posició contrària a la Ronda Nord, va acceptar. Tot i l’acord, l’agrupació terrassenca d’ERC va seguir manifestant la seva posició contrària a la Ronda Nord: “El Quart cinturó mai no existirà, està fora de l’equació”, reafirmaven.
