Aquest dimarts, dia 7 de juliol, comencen les obres de renovació de l’asfaltat en un dels grans vials de connexió de la ciutat. L’avinguda del Vallès, que suporta diàriament milers de vehicles amunt i avall, requereix una intervenció en el paviment. Per això, des de l’Ajuntament de Terrassa s’ha posat en marxa des d’aquesta setmana els treballs d’actuació en el vial Sud de l’avinguda, en el tram comprès entre els carrers d’Alemanya i el Pont d’Extremadura.
Amb una inversió de gairebé mig milió d’euros (497.182,40 euros amb IVA inclòs), els treballs formen part del Projecte de millora de l’accés als polígons industrials de Terrassa i es tracta de la segona fase. En els últims mesos s’han anat fet petites i grans actuacions amb la voluntat de fer més accessible i segurs aquestes grans àrees socioeconòmiques de la ciutat.
En un comunicat, l’Ajuntament informa que els treballs suposaran la renovació de la capa asfàltica més malmesa i també inclouran la renovació dels embornals i les tapes de clavegueram, així com el repintat de la senyalització vial horitzontal amb l’objectiu “de garantir una millor fluïdesa del trànsit i més seguretat”, indiquen.
Durant la nit, tallada al trànsit
Des del servei de Mobilitat de l’Ajuntament de Terrassa subratllen que les actuacions tindran una durada aproximada d’entre dues i tres setmanes. Com és habitual en aquests casos en què s’intervé sobre el paviment, les obres comportaran afectacions en la mobilitat. La voluntat és incidir en la menor mesura del possible i per això els operaris treballaran en horari nocturn, de les nou del vespre (21h) a les 6 del matí. Durant aquesta franja, però, el trànsit quedarà totalment tallat. En aquest sentit, es recomana als vehicles que circulin en direcció sud per l’avinguda del Vallès, que facin servir el vial oest de la riera de Les Arenes.
Ara fa un any, va tenir lloc la primera fase d’obres d’asfaltat i millora de l’avinguda del Vallès. En aquella ocasió, es van centrar en el vial Est, en sentit Nord. Concretament, es va intervenir en el tram de 3 km entre el carrer d’Alemanya i el pont de Navarra. Aleshores, a més de millorar el paviment, es va aprofitar per renovar els embornals i les tapes de clavegueram, fer una modernització puntual de l’enllumenat, i canviar la senyalització horitzontal. A més, de tasques de manteniment i millora de la vegetació i zones enjardinades.
