Terrassa tornarà a ser protagonista d’una etapa de la Volta Ciclista a Catalunya després de 52 anys, amb la sortida de la segona jornada el 23 de març que ve, un dimarts, segons han anunciat aquest dijous l’Ajuntament i els seus organitzadors amb un recorregut posterior encara per determinar. El que sí que se sap és que aquesta sortida es farà des del carrer dels Voluntaris Olímpics, davant de l’Estadi Olímpic, i hi haurà uns primers quilòmetres neutralitzats urbans pels llocs més emblemàtics de la ciutat. La 106 edició de la Volta en categoria masculina es disputarà entre el 22 i el 28 de març del 2027, amb sortida a Sant Feliu de Guíxols i arribada a Barcelona, com a circuit de l’UCI WorldTour amb els millors equips i corredors del món.
“Terrassa tornarà a situar-se en el mapa del ciclisme mundial i amb una audiència planetària”, ha destacat el director general de la Volta, Rubèn Perís, en aquest anunci fet a la Casa de l’Esport de Terrassa. “L’any passat, la competició la van cobrir 250 mitjans de tot el món, amb nou milions d’espectadors d’audiència”, ha precisat l’alcalde, Jordi Ballart, al costat de l’exciclista professional terrassenca Marta Vilajosana.
“Terrassa és també una ciutat de ciclisme”, ha ressaltat, d’altra banda, Peris, anomenant ciclistes professionals terrassencs actuals com Antonio Pedrero, David Lozano o Òscar Pujol. I recordant que un altre terrassenc, Anicet Utset, va guanyar la Volta el 1956. Durant la seva centenària història, la prova ha tingut Terrassa com a escenari de sortida o arribada en quinze ocasions. L’última com arribada de la contrarellotge individual el 1975.
No puc amagar la il·lusió que em fa que la #VoltaCatalunya torni a Terrassa 52 anys després! 🔙 Imatges de l’edició de 1975, quan va acollir el final de Volta amb una contrarellotge que havia sortit de Martorell i que coronà Fausto Bertoglio (📽 A Ritme de Pedal). https://t.co/JtPW8B7gpH
— Javier Gilabert C. (@tourdegila) November 12, 2026
“Volem que aquesta història continuï, projectant el nom de Terrassa arreu del món”, ha reincidit el director general de la prova, que també ha recordat que aquest any es compleixen els 80 anys de la Penya Ciclista Nicky’s, que als anys quaranta i cinquanta del segle passat participava amb el seu equip a la Volta. En aquesta presentació, hi assistien a més d’altres clubs i escoles de ciclisme locals.
Els avantatges d’acollir una sortida respecte a una arribada
“En una arribada tot és molt ràpid i una sortida ens permet de fer activitats durant el matí”, ha subratllat Ballart sobre el fet de ser punt de partida d’una etapa, en plena Setmana Santa però amb possibilitats d’organitzar una programació paral·lela per als escolars en vacances. “El somni seria que aquest itinerari per la ciutat també pogués passar a prop de l’Escola de Ciclisme i que fos el més urbà possible”, ha desitjat tot remetent-se a un estudi dels tècnics municipals per a un recorregut que es coneixerà a principis de l’any que ve.
“Ens mourem el màxim possible pels llocs emblemàtics de la ciutat”, ha promès el director general de la Volta, a l’espera de definir també la continuació de l’etapa. Preguntat per la possibilitat que els corredors enfilessin després la carretera de Matadepera cap al coll d’Estenalles, tampoc ho ha descartat. De moment, només s’ha fet oficial de les etapes intermèdies les arribades als ports de les estacions d’esquí de La Molina i Espot i el santuari de Queralt.
Per la seva part, Vilajosana ha emfatitzat el fet que es tractés d’una sortida. “Per mi, és una festa perquè, des de primera hora del matí, comença a arribar tota la logística”, ha explicat com a element positiu, amb l’atractiu de poder veure de prop el ciclistes que arriben a les seves caravanes i han de passar el control diari.
Una ciutat de ciclistes
En la seva intervenció, l’excampiona d’Espanya de ruta i participant en el Tour i Giro femenins, a més dels Jocs Olímpics de Pequín 2008, ha posat en relleu la seva formació com a ciclista des dels setze anys a la Penya Nicky’s i l’afició que hi ha a la ciutat. “Només cal veure a les vuit o nou del matí un dissabte o diumenge en una carretera com la de Castellar, que no paren de passar grups de ciclistes”, ha posat com a exemple. “Ja era hora!”, s’ha exclamat, en aquest sentit, del fet que la Volta tornés de veritat a la ciutat per part d’algú que, precisament, va néixer el 1975 però era massa petita per veure-ho.
Fins i tot, Ballart ha revelat que, quan es va saber que el Tour de França sortiria de Barcelona el juliol del 2026 i tindria tres etapes per Catalunya, l’Ajuntament “va fer pressió” per intentar que la ronda francesa també passés per Terrassa. En el cas de la Volta, ara s’espera quina serà la seva participació (amb 18 equips de l’UCI WorldTour i d’altres de convidats), després que en les dues últimes edicions hagin guanyat Tadej Pogacar i Jonas Vingegaard, ambdós vencedors del Tour.
