El collar GPS de Waka va deixar d’emetre senyal i van saltar totes les alarmes en l’equip de seguiment. Els pitjors presagis es van confirmar d’immediat als voltants de la Z-40 a Saragossa.
Una de les grans apostes ambientals d’Aragó acaba de patir el seu primer cop sever. El cadàver d’aquesta femella de lince ibèric, lliberada fa tot just dos mesos, va ser localitzat sense vida al costat de les vies del tren.
La veritat de la necròpsia: un impacte brutal
Les dades oficials no deixen lloc al dubte sobre el violent desenllaç d’aquest exemplar. La necròpsia va confirmar que Waka va patir un fort cop al cap que li va provocar la trencadura del coll de forma fulminant.
Les lesions trobades són totalment compatibles amb l’impacte directe d’un comboi ferroviari. (Sí, un final devastador per a un projecte que acabava de néixer con tanta il·lusió col·lectiva).
La mort de Waka no és un simple accident aïllat, sinó la prova que les nostres infraestructures de transport són trampes mentals per a la fauna descuidada.
El verdader perill de les línies ferroviàries radica en la velocitat dels trens i en els seus sistemes de protecció. En molts trams, els tancaments defectuosos actuen com una rateritzadora, atrapant l’animal a l’interior de les vies en lloc d’allunyar-lo del perill.
L’origen d’una parella truncada
Waka era un exemplar nascut al prestigiós centre de cria en cautivitat d’El Acebuche, a Doñana. Va arribar a terres aragoneses el passat 29 d’abril amb l’objectiu de repoblar el nord-est de la península.
Va fer el viatge amb Worbi, un mascle procedent de Càceres amb el qual formava la segona parella del programa autonòmic. Després de passar el seu període d’adaptació a la finca de Torrecilla de Valmadrid, els dos van ser lliberats el 27 de maig.
El projecte pretenia consolidar la presència del felí més amenaçat d’Europa en una comunitat on es considerava extingit des de la segona meitat del segle XX. Ara, aquesta ensopegada obliga a replantejar l’estratègia de seguretat de forma urgent.
El pla segueix en marxa: blindatge immediat
Malgrat la pèrdua de Waka, els responsables del Govern d’Aragó no frenaran el calendari previst. El programa manté actualment sis exemplars actius sota una estricta vigilància tecnològica.
Els pioners de la zona, Windtail i Wynx, continuen explorant amb èxit la vall de l’Ebre. Mentrestant, una tercera parella formada per Werba i Wound esgota els seus últims dies d’adaptació en règim de semicautivitat.
La resposta política i tècnica ha estat immediata per evitar que el pànic arruïni la inversió pública. Aquesta mateixa setmana està prevista l’arribada de dos nous linxs a la mateixa finca per constituir la quarta parella del pla de recuperació.
La tecnologia dels collars de radioseguiment satelital és l’únic que permet reaccionar en temps real abans que sigui massa tard per a la resta del grup.
Sabies que els atropellaments en carreteres i vies són la primera causa de mortalitat no natural del lince a Espanya? El risc es multiplica exponencialment quan els exemplars joves es troben en la fase de dispersió territorial, explorant zones desconegudes.
Els tècnics tenen ara l’obligació de revisar pam a pam els punts negres ferroviaris més propers a les àrees de fluix. El temps corre en contra, els animals es continuen movent pels camps de Saragossa i el trànsit de trens no s’aturarà demà.
Hem après de la pitjor manera possible on està la fallida del sistema, però aquest sacrifici ha de servir per blindar el futur de l’espècie. Aconseguirem adaptar el territori abans que arribi la pròxima desgràcia?
