Viladecavalls ha reclamat a Renfe que protegeixi les vies del tren dins del tram urbà. Aquest dimecres, dia 8 de gener, ha tingut lloc una reunió entre el director general de Rodalies de Catalunya, Antonio Carmona, i l’alcaldessa de Viladecavalls, Cesca Berenguer per parlar sobre les millores que s’haurien de fer a les instal·lacions ferroviàries del municipi vallesà. A la trobada, que ha tingut lloc a la seu consistorial però que també ha comptat amb una visita sobre el terreny, hi era present el regidor de Mobilitat, Marc González.
Des del govern municipal han exigir a l’empresa gestora del servei que tanqui l’accés a les vies que passen per l’avinguda Ferrocarril. Es tracta d’una mesura que s’ha reclamat ja en anteriors ocasions i que es considera fonamental per “garantir la seguretat dels vianants”. I és que cal recordar que actualment, hi ha diversos trams on no hi ha cap tanca que separi la vorera de les vies del tren, fet que suposa un perill real per la ciutadania.
El 2023, el darrer atropellament mortal a Viladecavalls
Des de Rodalies, el director general ha manifestat el seu compromís per coordinar-se amb Adif i “valorar les mesures concretes a establir”. Un dels principals objectius és “dissuadir que aquesta zona sigui utilitzada com a passeig”, segons indiquen en un comunicat.
Tot i que per al darrer atropellament mortal entre les estacions de Terrassa Nord i Sant Miquel de Guanteres – Viladecavalls cal remuntar-se a l’octubre de 2023, des de l’Ajuntament consideren prioritari realitzar el tancat. Aquell dia, la circulació de trens va quedar interrompuda durant més de tres hores. El govern municipal vol evitar de totes totes una situació similar en un futur.
D’altra banda, l’alcaldessa i el regidor han aprofitat la reunió per posar sobre la taula un possible increment de la freqüència de pas dels trens de la línia R4 a les estacions de Viladecavalls, una demanda també històrica per part del veïnat.
