Detingut a Viladecavalls un lladre multireincident de cablejat ferroviari. Aquest dimecres, dia 3 de setembre, la Policia Local de Viladecavalls va arrestar un home acusat de ser el presumpte autor d’un recent robatori de cablejat a les vies de ferrocarril de Rodalies, en el tram entre Can Trias i Sant Miquel de Guanteres, de la línia R4. Com a conseqüència del robatori, va quedar afectat el sistema de regulació del trànsit ferroviari i això va desencadenar amb retards considerables a tota la línia.
Segons ha informat l’Ajuntament de Viladecavalls en un comunicat, l’individu detingut compta amb un ampli historial delictiu. Ha estat acusat de múltiples delictes de robatoris de cablejat, especialment d’enllumenat públic i dels sistemes de reg, en diferents punts del municipi vallesà. Per això, la Policia Local de Viladecavalls el té fitxat i controlat, i la detenció es va produir de manera ràpida i coordinada amb el cos de Mossos d’Esquadra. L’acusat va ser traslladat a la comissaria dels Mossos d’Esquadra de Terrassa, on se li van instruir diligències i se’l va enviar al calabós, a l’espera de passar a disposició judicial.
“Els cossos de seguretat local, que coneix perfectament el territori i els perfils delinqüencials actius, van poder evitar una afectació més greu del servei ferroviari i de la seguretat de la infraestructura”, recalquen des del Consistori.
Un Pla de xoc per evitar robatoris de coure
Aquest mateix any, la Policia Local de Viladecavalls ja va actuar en un altre robatori de cablejat de coure, en aquest cas, a l’estació de Renfe de Can Corbera. L’individu va ser retingut “en el mateix moment en què estava cometent el delicte”, gràcies a la trucada d’un veí als cossos d’emergència.
Aquest 2025, Rodalies va anunciar un Pla de xoc de manera urgent per combatre l’increment d’agressions, vandalisme i atropellaments patit en els darrers anys. Dins del gran paquet de mesures, n’hi ha diverses que van enfocades als robatoris de coure. En aquest sentit, es pretén incrementar les hores de treball amb drons, que vigilaran els tallers i les instal·lacions, i que tindran un caràcter dissuasiu per a actes vandàlics (grafits) i permeten detectar circumstàncies de risc, com els robatoris de coure. I és que només el 2023, es van registrar 151 incidents d’aquesta mena a la xarxa ferroviària catalana, gairebé el triple de l’any anterior, essent la R4 la més afectada.
