Foc, fum i ferits en un simulacre d’accident de trànsit en el túnel de Voltrera, a la B-40. La nit de dijous a divendres, el Quart Cinturó ha quedat tallat en el tram de Viladecavalls a Abrera per una actuació coordinada dels serveis d’emergència. Organitzada des de Protecció Civil de la Generalitat i el Ministeri de Transports, l’objectiu ha estat posar a prova el Pla d’Autoprotecció (PAU) del túnel, verificar que aquest Pla estigui ben integrat dins dels municipis implicats i el correcta funcionament del PROCICAT per emergències en accidents a túnels.
A més de la integració dels plans d’emergència, el simulacre també ha posat a prova els protocols d’actuació i la coordinació i comunicació entre els operadors de la instal·lació i els serveis d’emergència. Des de Protecció Civil apunten que s’ha aprofitat per avaluar la resposta en la gestió d’accidents viaris amb múltiples víctimes, i la presència de fum en entorns confinats, un fet que dificulta l’accés i evacuació al lloc del sinistre.
Tall de trànsit i figurants de Rubí i Castellbisbal
I és que el simulacre constava d’un accident de trànsit greu, fruit de la col·lisió entre dos vehicles, els quals havia acabat amb un incendi amb foc i fum. La topada i el successiu incendi, hauria deixat una desena de víctimes, de diversa consideració, algunes de les quals haurien acabat atrapades a l’interior del vehicle. El lloc escollit ha estat a l’interior del túnel de Voltrera, en sentit Olesa de Montserrat, aconseguint un entorn amb baixa visibilitat per l’efecte de la fumera. Això ha posat a prova els procediments d’excarceració, evacuació i atenció sanitària en una situació complexa.
Protecció Civil explica que s’ha habilitat una zona de seguiment pels diferents observadors institucionals i tècnics. El simulacre ha implicat el tall de trànsit total de la carretera i, per aquest motiu, els ajuntaments dels municipis implicats (Terrassa, Martorell, Viladecavalls, Abrera i Olesa) havien estat informats de l’exercici i de les afectacions viàries. Trànsit ha activat panells lluminosos informatius abans i durant el tall de la B40 pel simulacre, en coordinació amb el centre de control del Bruc. Finalment, les Associacions de Voluntariat de Protecció Civil (AVPC) de Rubí i Castellbisbal han col·laborat fent de figurants com a persones accidentades.
Com ha estat l’actuació de cada servei d’emergència
En una intervenció de gran complexitat com la plantejada, s’han mobilitzat tots els cossos d’emergència. Els Bombers de la Generalitat s’han desplaçat amb quatre vehicles d’aigua, tres de comandament, un furgó de salvament i un altre amb Equips de Respiració Autònoma de les regions d’emergències Metropolitana Sud i Nord. Els efectius s’han trobat un escenari amb diversos vehicles accidentats amb atrapats. A més, un dels vehicles ha començat a cremar. Els Bombers han iniciat les tasques d’extinció del vehicle i d’excarceració de les víctimes a qui han evacuat fora de zona calenta per lliurar-los al SEM.
Per la seva banda, Mossos d’Esquadra ha participat com a Grup d’Ordre del simulacre amb quatre unitats de trànsit en tasques de control dels talls de carretera i accessos a la zona del simulacre, mantenint la seguretat dels vehicles i persones implicades.
El Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) ha estat el responsable de l’assistència sanitària a vuit persones, sis de lleus i dues de menys greus. El SEM ha rebut l’activació a través del 112, moment en què s’han mobilitzat quatre unitats, entre elles, dues de Suport Vital Bàsic (SVB) i dues de Suport Vital Avançat (SVA). El SEM ha intervingut amb un total de deu professionals, tant de la CECOS com de les unitats terrestres mobilitzades, i ha realitzat l’assistència, estabilització i trasllat al centre sanitari útil pel pacient.
I, finalment, des de Direcció General de Protecció Civil s’ha participat els dos tècnics organitzadors del simulacre, coordinant les accions i supervisant el bon funcionament d’aquest. El Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) també ha simulat la recepció de la trucada d’alerta de la infraestructura.
