Terrassa aposta per un nou Mercadal. Aprofitant que s’ha acabat la concessió de mercats sedentaris a tot Catalunya, des de l’Ajuntament de Terrassa s’ha aprofitat per fer tabula rasa al fins ara Mercadal Martí l’Humà i començar un nou format.
Aquesta etapa que s’iniciarà el pròxim dimecres dia 8 d’octubre, tindrà una durada de 15 anys, i la principal novetat és que s’ha decidit concentrar totes les parades en el tram que va de la carretera de Matadepera fins al carrer de Provença. D’aquesta manera, s’escurça una illa sencera de parades -que arribava fins a l’avinguda del Vallès. Per tant, això s’ha traduït en una reducció de prop d’un centenar d’establiments, i ara en quedaran 209, amb possibilitat d’ampliar-ho fins a les 219.
El Mercadal serà més petit, però els clients hi podran trobar el mateix d’abans, perquè es conserva el “mix comercial, amb les 18 tipologies de productes que ja teníem”.
150.000 euros d’impagaments a l’Ajuntament
La reducció -“volguda i autoregulada”- del 30% dels paradistes ha estat motivada per diferents causes. A tots els que exposaven se’ls ha ofert la possibilitat de continuar, això sí, “ens hem posat més exigents en les condicions”, indica Xavier Cardona, tinent d’alcalde i regidor de Comerç. Això volia dir, especialment, estar al corrent dels pagaments de taxes municipals, Seguretat Social i Hisenda. I és que el nivell de deutes acumulats en aquests quinze anys havia superat els 150.000 euros, només en pagaments pendents a l’Ajuntament.
“A partir d’ara hi haurà una intensificació del compliment de la normativa, s’aplicaran rigorosament tots els procediments i hi haurà controls diaris d’inspectors. Entenem que hi ha paradistes que fan un esforç econòmic per mantenir el dia la parada i era el moment que tothom partís en igualtat de condicions”, resumeix Cardona.
En aquest sentit, també es recorda que en aquesta dècada llarga s’havien produït baixes per jubilacions o paradistes que havien deixat de venir, i això havia deixat espais buits entre les parades que, sovint, eren ocupats il·legalment per venedors ambulants, provocant malestar i competència deslleial. Ara, amb la compactació i redisseny, això no passarà.
Sant Pere Nord guanya zona d’aparcament
Una de les implicacions d’aquest nou model serà la recuperació d’espai per aparcament. Es tractava d’una reclamació des dels veïns de Sant Pere Nord, que amb el Parc de la República han perdut diverses places d’estacionament. Ara, la pastilla que va de Provença a l’avinguda del Vallès quedarà lliure i serà d’aparcament 24/7. No caldrà treure el vehicle els dimarts al vespre, com s’havia de fer ara, per la instal·lació de les parades. Des del govern municipal subratllen que es guanyarà un bon grapat de places, més d’un centenar que esperen que siguin utilitzades racionalment.
Dimecres vinent, dia 8, també serà el punt de partida per una campanya intensiva de conscienciació de recollida de residus. Des d’Eco-Equip ja es van repartir contenidors entre els paradistes perquè poguessin fer correctament la separació. Ara, es recordarà el seu bon ús. També hi haurà més controls de seguretat, amb un reforç de patrulles de la Policia Municipal.
Finalment, des del govern municipal també tenen sobre la taula dos projectes. Per una banda, s’ha fet una petició a la Diputació de Barcelona perquè es pugui instal·lar un punt mòbil d’atenció sanitària. “Fins ara, en campanya d’onada de calor, durant els mesos d’estiu, hi havia un punt de Creu Roja al carrer Provença per assistència, però el que volem és que sigui un punt mòbil amb ambulància durant tota la jornada de Mercadal i cada mes de l’any”, han explicat.
Per l’altra, es continua treballant en la creació d’un segon Mercadal als dissabtes. “Tenim tres propostes d’ubicacions, però primer cal analitzar-les en detall i fer una proposta que estigui consensuada amb els paradistes i amb els veïns”. Això no serà immediat, ja que el calendari fixat per acabar de definir com seria aquest mercat seria el 2026. Sí que s’ha avançat que el nombre de parades que estaria pensat que l’ocupessin rondaria la cinquantena.
