Aquest dilluns, dia 9 de febrer, quedarà tallat el trànsit el carrer de la Rasa de Terrassa. El servei de Mobilitat de l’Ajuntament de Terrassa ha comunicat que està previst que el cèntric vial resti tancat al pas de vehicles i també al transport públic.
Els treballs que es duran a terme s’iniciaran cap a dos quarts de deu del matí (9.30h) i finalitzaran a la una del migdia (13h). Durant aquesta franja horària, la línia d’autobús L1 desviarà el seu recorregut, i la parada corresponent a la plaça del Didó, quedarà suprimida. També quedaran talls els carrers adjacents que s’incorporen a la Rasa, com a via de sortida. Es recomana agafar itineraris alternatius en direcció cap als carrers de Montserrat, Pau Claris o Sant Valentí.
Digitalitzar la xarxa per analitzar-ne el seu estat
L’objectiu d’aquesta actuació és fer treballs d’inspecció de la xarxa de clavegueram. S’emmarca en el Projecte de Transició Digital i Millora en l’Eficiència del cicle de l’Aigua (EFIAIGUA), que compta amb una subvenció europea d’uns dos milions d’euros dins l’àmbit del sanejament. Des del passat estiu, l’Ajuntament està fent treballs previs i d’inspecció de tota la xarxa, que inclou col·lectors, reixes i pous. El focus està posat en la conca Palau Nord, que comprèn la zona de la Ronda de Ponent i la Rambla d’Ègara, “dos dels àmbits més afectats quan hi ha pluges intenses”, recordava la tinenta d’alcalde Patricia Reche en la presentació del projecte.
Va ser gràcies a aquestes inspeccions que es va descobrir que el col·lector del carrer de Beethoven tenia problemes i es va precintar tota la zona el passat mes de desembre. Va ser una mesura preventiva, mentre es feien els estudis amb georadar. Des de l’executiu local afirmaven que “ben aviat” es comptarà amb la informació “necessària” per iniciar els tràmits per a la reparació.
El nou model digital permetrà integrar tota la informació de la xarxa, com també el seu estat actual, a un sistema d’informació geogràfica. Mentre que es prioritzarà les inversions basant-se en una diagnosi de la xarxa de sanejament de la Conca Palau Nord, gràcies a un seguit de sensors que s’instal·len en els punts crítics. Amb l’execució d’aquest projecte, doncs, des del govern municipal asseguren que es millorarà “el coneixement de la xarxa de clavegueram i es millorarà l’eficiència del sistema”.
El sistema de clavegueram de Terrassa és, majoritàriament, unitària, per la qual cosa tant les aigües residuals com les pluvials circulen per la mateixa xarxa, i té una longitud total de 450 km.
