La Comisión de Vecinos de Las Arenas han mostrat el seu descontentament per les actuacions que s’han començat a realitzar en diverses parts del barri en l’àmbit de mobilitat. A les queixes per manca de visibilitat d’algunes cruïlles i passos de vianants, ara s’hi ha afegit una nova polèmica.
Aquest dimecres, operaris municipals han iniciat el repintat de places d’aparcaments del carrer Millars. Ho han fet, diuen aquest grup de veïns, “sense respectar la nostra opinió ni la normativa, i sense donar les 48 hores d’avís als veïns”.
La mesura de reducció de la mida de la zona d’estacionament en tres carrers del barri (Besós, Millars i Canigó) va ser debatuda en la reunió que es va dur a terme aquest dimarts, dia 8, amb la presència de tècnics i regidors de l’Ajuntament de Terrassa, l’Associació de Veïns de Les Arenes, La Grípia i Can Montllor, i la Comissió – que es visibilitza a les xarxes socials sota la plataforma ciutadana Vecinos en Lucha i que és diferent de l’entitat veïnal oficial-.
La decisió presa pel govern municipal va obtenir el beneplàcit de l’AV, que va donar suport al canvi perquè, d’aquesta manera, es compleix amb la normativa que dictamina una amplada mínima de 3,5 metres de calçada per poder-hi circular.
Menys aparcament i poca visibilitat en algunes cruïlles
Tanmateix, des de la Comissió no pensen el mateix. Afirmen que “un aparcament a la via pública no pot mesurar 1,90 d’amplada. Creiem que si s’ha de complir amb la normativa de la calçada, el que s’ha de fer és treure el carril de vianants que s’ha creat. Fer aquesta reducció de 10 a 20 centímetres a les places d’estacionament no ajuda a millorar el problema, sinó que l’empitjora”. I és que diuen que la majoria dels vehicles que hi ha actualment al mercat tenen unes mides superiors a les que es fixaran a les noves places, la qual cosa fa que sobresurtin de les ratlles.
Paral·lelament, apunten que “aquestes mesures estarien fora de normativa” i afegeixen que “ens neguem a l’eliminació de l’aparcament del carrer Millars perquè pugui passar-hi el camió del servei de neteja. Si la calçada ja té un pas útil de 3,5 metres, no té sentit aquesta solució”, dictaminen.
La Comissió va aprofitar la reunió per posar sobre la taula altres propostes i queixes, referents als carrers Sierra Nievada, Pineda, Tortosa, Olot o Juan XXIII, relacionades amb la manca de places d’aparcament i visibilitat.
