Les obres als nuclis de connexió de les autopistes a la C-58, la C-16 i la B-40 estan gairebé acabades i la majoria d’accessos i enllaços oberts. Resta acabar els treballs d’ampliació d’un carril en els dos sentits de la marxa al terme municipal de Terrassa, a tocar del barri de Roc Blanc i carreteres d’Olesa i de Martorell, i Camí Vell d’Ullastrell, per sota de la masia de Can Poal i per damunt de la Bòbila.
Un dels grans problemes que s’ha generat és el d’accedir directament a l’autopista Terrassa-Manresa des de la capital del Vallès Occidental. Entrar a la C-16 és realment enrevessat. I costarà descobrir els millors circuits per fer-ho. Si es ve des de la C-58 no hi ha cap problema. Un altre tema és fer-ho des de dins del municipi. Un accés se situa a la variant de la N-150, a pocs metres de la rotonda de la carretera de Martorell i de la Masia de Vista Alegre. Ara el problema són les cues quilomètriques que s’hi generen durant moltes hores del dia per culpa de les obres d’ampliació a tres carrils.
I un segon accés ha desaparegut de Terrassa i cal anar fins a Viladecavalls per la C-58. Cal sumar-hi la mala senyalització generalitzada. Només hi ha un cartell on es vegi C-16, i petit, a tocar dels Salesians, a la carretera d’Olesa i passat l’edifici modernista del Parc de Desinfecció. L’accés des de Roc Blanc, pels vials que toquen al Mercadona, ha desaparegut, i ha estat causa de nombrosos problemes. Abans, si s’agafava el vial de la dreta s’entrava directament a l’autopista de Manresa. Ara, la mateixa maniobra obliga a entrar a la B-40 i fer uns quants quilòmetres fins a la rotonda de la carretera de Rellinars, a la zona de l’hípica, i retornar per trobar un cartell on sí que posa C-16. La solució és no prendre el vial de la dreta del Mercadona sinó el de l’esquerra, que porta a Can Trias, Sant Miquel de Gonteres i la ITV, fins a la rotonda de Ficosa. I una altra opció són els conductors que viuen al nord de la ciutat, i és entrar primer a la B-40, des d’on trobaran l’accés a la C-16 als túnels de Can Trias.
Altres opcions
Una segona opció és pujar la carretera de Martorell i un cop a Vista Alegre anar en direcció Sabadell, sortir a la rotonda que es coneix com a rocòdrom, tornar a incorporar-se a la variant de la N-150, peró en l’altra direcció i arribar a l’accés. Si es ve des de la Rambleta, la maniobra a fer és molt semblant. Tot plegat, sembla un problema mal resolt que pot portar a generar nous caos circulatoris dins del nucli urbà. Fins que els conductors s’aprengui les noves opcions per accedir a la C-16, molt més complicades que abans d’obrir la B-40.
Tampoc és fàcil sortir de la C-16 cap a Terrassa. És tot un garbuix el que ara s’ha dibuixat amb la B-40. Si en vols saber més, clica aquí.
