A poques hores perquè comenci una nova jornada laboral, els maquinistes de Rodalies mantenen la vaga. Si no hi ha canvis d’última hora, el servei de la xarxa ferroviària s’aturarà de manera total aquest dilluns, dia 9 de febrer, i no es reprendrà fins dijous, dia 12 de febrer. Són tres dies de protesta per part d’un sector que es considera vulnerable, i que busca fer visible el seu “malestar” després dels accidents mortals d’Adamuz i de Gelida -amb 47 víctimes mortals-.
La convocatòria de vaga la presenten diferents sindicats de maquinistes com són SEMAF, CGT, SF-Intersindical, Alferro CCOO, UGT i el comitè d’empresa del Grup Renfe, i malgrat les negociacions amb el govern espanyol no s’ha arribat a cap acord, per ara. Entre les demandes dels sindicats hi ha un increment de la plantilla, tant de l’operadora com de la gestora, i més inversions en infraestructures, així com possibles modificacions dels protocols de seguretat de l’Agència Estatal de Seguretat Ferroviària.
Els maquinistes i altres empleats ferroviaris denuncien el deteriorament de la fiabilitat i la qualitat del servei ferroviari, la falta de recursos humans i materials, la manca de planificació i l’externalització d’activitats essencials. I, per això, es preveu que la vaga sigui àmpliament seguida.
Serveis mínims establerts a la R4
Tanmateix, el transport públic és considerat un servei essencial i, per aquest motiu, des del departament d’Empresa i Treball s’ha decretat en un 66% els serveis mínims en hora punta, i en un 33% durant la resta del dia. En el cas dels centres de gestió operatius de l’operador ferroviari s’ha estipulat que hi hagi, com a mínim, un de cada tres treballadors. És a dir, elservei de Rodalies de Catalunya es prestarà de la següent manera:
- del 66 % del servei en hores punta: de 6 h a 9.30 h, de 17 h a 20.30 h
- del 33 % del servei en hores vall: la resta de jornada
Així mateix, des del Govern català recorden que la previsió podria experimentar modificacions en funció de les actuacions que Adif està duent a terme per restablir el servei amb les màximes garanties de seguretat.
A la línia R4 de Manresa a Sant Vicenç de Calders, i amb parada (i sortida i arribada) de combois, els horaris han quedat establerts d’aquesta manera (clica aquí). El primer tren en direcció a Manresa sortirà a les 6.17 (Terrassa Est) i el darrer serà a les 23.21h. Mentre que en direcció Barcelona, els dos primers trens seran a les 4.30h i 6.00 (Terrassa Nord) i els darrers a les 21h i 22.30h. La resta del dia hi haurà entre 2-3 trens cada hora (hores punta) o 1 cada hora (hores vall).
