El peatge de la C-16 al seu pas per Terrassa tornarà a pujar de preu aquest 2026. El Diari Oficial de la Generalitat (DOGC) publica la resolució en què es recullen les noves tarifes per a l’any vinent i com a resultat els quatre peatges de les autopistes de la Generalitat patiran un increment del voltant del 3%. S’indica que aquest augment ha estat produït per la revisió de l’IPC de l’octubre, que va ser del 3,1%, i s’aplica un coeficient corrector en funció de si els trànsits reals han estat iguals o superiors als previstos.
En el cas contret de la C-16 entre Terrassa, Sant Cugat i Manresa l’increment serà de l’2,98%. Només els túnels de Vallvidrera patiran una pujada superior, d’un 2,99%. Així, i d’acord amb les dades facilitades pel Departament de Territori, per als turismes que circulin per la C-16 en el tram Sant Cugat-Terrassa, a la barrera troncal de Les Fonts, costarà a partir d’ara 1,43 euros entre setmana, i s’enfilarà fins als 3,19 euros als caps de setmana i festius (fins ara eren 1,39 euros i 3,1 euros, respectivament).
També s’apuja un dels peatges més cars del país, el de la C-16 en el tram de Terrassa a Manresa, on el peatge troncal de Sant Vicenç de Castellet, a partir de l’1 de gener costarà 5,81 euros per als turismes de dilluns a divendres no festius, i 9,76€ per la resta de dies. Les motocicletes hauran de pagar 2,91 euros entre setmana i 4,88 euros la resta de dies i festius. L’increment ha estat de 16 cèntims de cop entre setmana i més de 20 cèntims als festius i dissabtes.
Bonificacions i descomptes
Pel que fa als túnels de Vallvidrera, utilitzats pels terrassencs per entrar a Barcelona, la pujada ha estat de 14 cèntims, situant les tarifes en 4,70 euros per als turismes en les hores vall i 5,28 euros en les hores puntes.
El Govern assumeix al voltant de 55 milions d’euros anuals en concepte de bonificacions, descomptes, actuacions accessòries i reduccions que s’apliquen als peatges de les autopistes de la Generalitat o mesures d’altres tipus. En concret, hi ha reduccions bonificacions del 75% als vehicles de zero emissions i del 30% als de baixes emissions.
