El perill d’esfondrament en l’estructura de l’aparcament soterrani privat del mercat de Can Boada incendiat divendres passat, amb 370 places, ha obligat a retirar tots els cotxes i, davant la incertesa de quan es podrà tornar a reobrir, fa necessari trobar llocs alternatius per als vehicles. Per aquest motiu, l’equip de govern de Terrassa ha fet públic que estudia la possibilitat d’habilitar dos solars propers, la posta a disposició del pàrquing municipal de la plaça Lluís Companys per a les persones amb mobilitat reduïda i un pacte amb l’espai del centre comercial Esclat de l’avinguda Josep Tarradellas. Aquests solars serien a Les Vinyoles, al costat del camp de futbol de Can Boada, i al carrer Fleming, a l’espera de posar-se d’acord amb els propietaris, segons ha donat a conèixer l’associació de veïns Grups Gibraltar-Lluís Companys.
Aquest diumenge, el grup municipal del PSC ja va emetre un comunicat en què demanava una solució “urgent” per als propietaris d’aquests vehicles. Aquest dilluns, el tinent d’alcalde i regidor de Mobilitat, Xavier Cardona, s’ha reunit amb l’administrador de la finca del pàrquing incendiat, acompanyat de tècnics municipals, per a valorar aquestes alternatives al tancament de la infraestructura mentre aquesta no es repari.
“Estem avaluant totes les alternatives possibles per facilitar solucions i minimitzar les afectacions que el tancament provisional d’aquest aparcament privat pot tenir en el dia a dia del veïnat”, manifesta Cardona sobre aquesta reunió en un comunicat de l’Ajuntament. “Els serveis tècnics municipals van actuar amb rapidesa i coordinació durant l’incident, que afortunadament no ha suposat danys personals”, recalca el regidor sobre el fet que en l’incendi ocorregut a primera hora del matí a la planta -2 hi va haver una intervenció coordinada de cossos policials i els Bombers i els arquitectes van decidir tot seguit que s’evacuessin tots els cotxes de l’interior, també de la planta -1 -malgrat que només en van resultar calcinats cinc- perquè el forjat havia resultat en part danyat.
Possibles espais d’aparcament davant del camp de futbol i al carrer Fleming
Així, en aquesta nota se cita “la possibilitat d’arribar a un acord per habilitar de manera provisional dos terrenys com a zones d’estacionament”, a més que “es treballarà per tal que els veïns afectats amb mobilitat reduïda puguin estacionar a l’aparcament de Lluís Companys” i que hi ha el compromís de “contactar amb el supermercat Esclat per valorar la possibilitat d’augmentar la disponibilitat de places d’estacionament de l’establiment”. En un comunicat de l’AV Grups Gibraltar-Lluís Companys s’especifica, un cop parlat amb l’Ajuntament, que els solars són els de davant del camp de futbol de Can Boada, a l’altra banda del transvasament de la riera del Palau, on “s’està parlant amb el propietari”, i el del carrer Fleming, on ha d’anar la futura estació de Terrassa Oest de Rodalies i pel qual “s’està localitzant als propietaris”. Aquest últim, precisament, objecte recentment d’un tancat per qüestions de seguretat a la zona.
D’altra banda, les places per a mobilitat reduïda al pàrquing de Lluís Companys serien deu. En la nota de l’AV, també es detalla la possibilitat que “l’aparcament pugui estar en funcionament en tres mesos” i l’associació subratlla que com a entitat, faran “seguiment per poder donar alternatives els usuaris del pàrquing en aquesta situació excepcional”.
En el seu cas, l’equip de govern avança que “l’Ajuntament s’ha compromès a tramitar per urgència el projecte de rehabilitació un cop el presenti la propietat de l’aparcament, amb l’objectiu d’agilitzar els temps i retornar a la normalitat el més ràpid possible”, tot deixant clar que l’aparcament es precinta “fins que s’executin les obres de rehabilitació de l’estructura”.
La necessitat de fer atestat per a les assegurances
Aquest dilluns al matí, en aquest sentit, s’estaven acabant de retirar els últims quinze vehicles que encara quedaven a dins, amb una forta olor de socarrimat que obligava tothom que entrava a l’interior a posar-se una mascareta. Inspectors dels Mossos d’Esquadra havien de procedir simultàniament a investigar l’origen del foc. A sobre, la galeria del mercat continuava deserta des que fa uns anys va acabar de tancar completament degut a diferents crisis successives.
Actualment, en aquest equipament entre el carrer d’Alexandre Galí, la ronda de Ponent i el carrer de Joan d’Àustria, només hi queda a la part exterior una gestoria, una perruqueria i un restaurant. A Finques Lam, la gestoria que es troba a la terrassa de la confluència on també aparquen vehicles, una responsable ens explicava que tenen com a clients la meitat dels propietaris i llogaters del pàrquing. “Nosaltres els diem que facin l’atestat amb la seva assegurança per poder fer la reclamació després a l’asseguradora de l’administrador”, donava com a consigna. “I hem dit als llogaters que no hauran de pagar la quota mensual”, afegia tot oferint aquest marge esperant esdeveniments.
