La Policia Municipal de Terrassa ha presentat aquest dimecres, 16 de setembre, les dades de sinistralitat viària a la nostra ciutat en el període comprès entre el 2022 i el 2026. Ho ha fet durant el Consell Municipal de Seguretat, coincidint amb l’inici de la Setmana de la Mobilitat, i ha estat presidit pel tinent d’alcalde i regidor de Seguretat, Xavier Cardona, amb la presència de Mossos d’Esquadra, Protecció Civil i Bombers de la Generalitat.
Pel que fa al nombre d’accidents, el 2025 va ser l’any amb més sinistres viaris a la nostra ciutat, amb un total de 1.886 accidents. El segueix de prop el 2024 (1.876), seguit del 2022 (1.726) i el 2023 (1.654). Pel que fa al 2026, en el període comprès entre gener i agost s’han registrat 1.230 accidents de trànsit, un 5,6% més que en el mateix període de l’any anterior.
Les dades de la Policia Municipal també indiquen quines són les vies amb més concentració d’accidents en els darrers cinc anys. L’avinguda del Vallès se situa en primera posició amb un total de 443 sinistres des del 2022, dels quals 197 van ser amb lesions. El passeig de Vint-i-dos de juliol és la segona via amb més sinistres viaris, amb un total de 260. Pel que fa al patró temporal, la Policia Municipal de Terrassa afirma que la franja de major concentració d’accidents és de les 14.00 a les 19.00 de la tarda, sent els divendres el dia que més n’acumula.
Increment dels atestats policials vinculats amb els VMP
Per altra banda, les dades de la Policia Municipal de Terrassa també destaquen un increment sostingut des del 2022 en el nombre d’atestats policials vinculats amb els Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). Concretament, Terrassa ha passat de 481 el 2022 a 1.150 el 2026. Del més d’un miler d’atestats policials vinculats amb VMP des de principi d’any, 673 estan vinculats als controls, infraccions i vigilància; mentre que 135 fan referència a accidents de trànsit vinculats a VMP. Les 342 novetats restants corresponen a altres incidències. El cos policial atribueix aquest increment a l’augment de l’activitat preventiva, de control i vigilància d’infraccions per part de la Policia Municipal.
Gràcies a l’anàlisi d’aquestes dades, la policia local intensificarà la seva presència en els punts i eixos amb més risc, prioritzant aquelles vies amb major concentració d’accidents. A més, això també permetrà reforçar la vigilància en les franges de més risc; focalitzar els controls en les conductes de risc més elevat -com ara la velocitat, l’alcohol, les drogues, les distraccions al volant i les conductes de risc amb VMP i bicicletes- i fer un seguiment continu de l’accidentalitat.
