El pla de futur de la Mola dissenya uns serveis dimensionats a les singularitats del cim i respectuosos amb el medi ambient. El document presenta les mancandces energètiques (no arriba subministrament elèctric), hidràuliques (no hi ha un sistema d’abastiment d’aigua), i de transport (que es realitza amb animals de càrrega). L’escenari futur preveu la substitució de combustibles fòssils per fonts d’energia renovable, una disminució del 61% de consum d’aigua, del 90% de mercaderies i del 95% de deixalles.
El pla de futur de la Mola dimensiona els serveis per aconseguir l’autosuficiència energètica i la reducció de la demanda. Preveu un consum energètic i hídric sostenibles, substituir els combustibles fòssils per fonts d’energia renovable, avançar cap a reduir la demanda de mercaderies i la generació de residus.
La situació actual
Energia Els subministraments elèctrics no arriben a la Mola. Les infraestructures de producció d’energia actuals són obsoletes i funcionen amb
combustibles fòssils (grups electrògens).
Aigua L’espai no disposa d’un sistema d’abastament amb suficient capacitat per fer front a episodis de sequera i la depuradora d’aigües
residuals ha d’absorbir un volum molt superior a les seves capacitats.
Transport
El transport d’aliments, aigua, residus i estris es realitza amb animals de càrrega pel camí dels Monjos. El trànsit constant d’aquests animals i l’elevada freqüentació de visitants han incidit en l’erosió del ferm, amb impactes negatius en els ecosistemes naturals.
Nosaltres érem mers espectadors
Sobre el tancament definitiu del restaurant, aquest cap de setmanja, l’alcalde Guillem Montagut ha declarat a Matadepera.cat que “no hem d’oblidar que, malgrat que la Mola pertany al terme municipal, la controvèrsia que hi ha hagut ha estat entre un propietari, en aquest cas, la Diputació, i un privat, l’empresa de restauració Nous Reptes. I que nosaltres érem mers espectadors, sense que poguéssim fer res”.
Montagut ha afegit que “entenem que pel tema de la contaminació ambiental i sonora, alguna cosa calia fer, i és evident que han passat massa anys en què la manca d’actuacions, de la Diputació, de la concessió i del propi Ajuntament, no ho oblidem, han acabat desembocant en una situació que ja no tenia volta enrere”.
El pla preveu:
• Horitzó de zero consum energètic amb combustibles fòssils
• 30.000 kWh/any de producció energètica amb fonts
renovables
• 44% menys de la demanda energètica
• 61% menys de consum d’aigua
• 90% menys de mercaderies
• 95% menys de deixalles
La reducció de la demanda energètica i de mercaderies comportarà
la disminució del nombre de transports.
