Terrassa acollirà l’exposició de mòduls ferroviaris més gran que mai s’ha vist al nostre país. El Recinte Firal ha estat escollit per la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril perquè s’hi celebri els “20 anys de mòduls”, en què més d’una trentena d’associacions i federacions de Catalunya, però també vingudes de França, Itàlia o Alemanya, o la mateixa federació europea MOROP, es trobaran per presentar els seus models més preuats. Serà els dies 27 i 28 d’octubre (el 26 estarà reservat per a les escoles). Dissabte restarà oberta de 10 a 14 i de 16 a 19.30h, mentre que diumenge es podrà visitar de 10 a 14h. Amb entrada gratuïta.
En els 3.000 metres quadrats de Recinte s’hi podran veure representacions de mòduls i màquines de totes les escales i mides, des de les més petites a les més grans. Hi haurà diorames interactius, una exposició de model júnior (que busca captar l’atenció dels més joves per introduir-los en aquest món del modelatge) o una exposició dels primers mòduls que es van veure ara fa dues dècades en la primera i única gran exposició d’aquest tipus que es va fer. A més, dels mòduls que cadascuna de les entitats participants hi aportarà.
Serà tot un espectacle per als amants dels trens. “Una oportunitat única per veure en funcionament autèntiques obres d’art”, ha manifestat la regidora Montserrat Alba, en l’acte de presentació de l’esdeveniment. L’edil ha lloat la tasca de “preservació de la història del ferrocarril i de difusió del llegat entre la ciutadania” que dur a terme el Club Ferroviari Terrassa, que exercirà com a entitat amfitriona i que ha estat la responsable d’aconseguir que Terrassa sigui escollida com a seu.
La cocapital vallesana va ser la seleccionada entre diverses candidatures. Hi va jugar a favor, segons recalca Joan Artigas, el fet de tenir dos operadors ferroviaris (FGC i Renfe) amb diverses estacions. També tenir la gran maqueta en funcionament al MNACTEC o la predisposició de l’Ajuntament a cedir gratuïtament el Recinte Firal.
Rècord de participants i mòduls ferroviaris
Tot i que anualment es fan trobades i s’organitzen fires, cap d’aquestes té la magnitud de la terrassenca. “Hi haurà rècord de participants, rècord de mòduls ferroviaris, segurament rècord de metres de via, i esperem que també hi hagi rècord d’assistents”, ha manifestat orgullós el president del Club Ferroviari. Perquè no només serà la primera vegada que Terrassa aculli una trobada d’aquest col·lectiu sinó, sobretot, serà la primera vegada en vint anys, que totes les associacions catalanes i clubs de fora es trobin en un mateix espai i el mateix dia.
Des de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, Josep Ferrer, ha destacat que serà una ocasió per veure com han evolucionat els mòduls ferroviaris, passant de l’analògic al digital. També per encantar-nos descobrint reproduccions a petita escala d’espais que tenim vistos, com l’estació de Torrebonica o la fàbrica de la SEAT, per exemple.
“Treballem perquè no es perdi la cultura lligada al tren, i ho fem amb la recuperació de material que passa a formar part del patrimoni i lluitant també per preservar edificacions, com l’Estació del Nord de Terrassa. Tot i que molts ho poden veure com una joguina, per nosaltres l’objectiu principal és fomentar el ferrocarril i transmetre aquests elements històrics a les noves generacions”, ha sentenciat Artigas.
