La XV edició de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP ha analitzat un any més l’accidentalitat a la xarxa viària catalana. El RACC, juntament amb altres automòbil clubs europeus membres de la Federació Internacional de l’Automòbil (FIA) ha comptat amb la col·laboració del Servei Català de Trànsit, la Diputació de Barcelona i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya.
Entre les conclusions hi ha que Catalunya té gairebé 2000 km de xarxa viària amb alt risc de patir un accident greu o mortal, entre els quals el tram de la BP-1417 entre Barcelona i Sant Cugat encapçala l’índex de carreteres amb més risc. Tanmateix, cal dir que el risc de patir un accident mortal o greu ha disminuït un 4,09% en el trienni 2013-2015 mentre que les motos o ciclomotors, que representen menys del 5% del parc de vehicles, estan involucrats en més del 40% dels accidents totals en carretera.
