La setmana passada van finalitzar els treballs d’obra del nou passadís per a vianants del carrer Galileu per adequar els itineraris a peu. Des de divendres, els ciutadans ja poden passejar per una vorera més ampla, amb més espai per als vianants. Món Terrassa ha parlat amb veïns i veïnes de la zona sobre els nous canvis. La majoria d’ells consideren que és una bona proposta, però que, de moment, “no soluciona el problema real”: La gran quantitat de cotxes que circulen diàriament pel carrer. Alguns fins i tot apunten que “ho empitjora”.
“De moment, no he vist a ningú passar per aquest vial”, apunten dues veïnes que passegen per anar a comprar a primera hora del matí. Coincideixen que “sí, hi ha més espai per als vianants, però el trànsit continua sent el mateix”. De fet, “les cues encara són pitjors”, apunten: “Els vehicles hi circulen igualment. Hi ha menys espai perquè hi passi el cotxe, llavors van més lents i hi ha més trànsit”, el que també fa que hi hagi més fum.
A més, afegeixen que les pilones que separaran el carril per a vianants del carril de trànsit “dificulten la maniobra per posar el cotxe al pàrquing” d’aquelles persones que tenen una plaça de pàrquing en aquest carrer.
El carrer Galileu: Un “merder” que “no ha millorat”
En aquest sentit, una treballadora a la farmàcia Palà Vilarrassa -situada a la cantonada amb el carrer del Pare Llaurador, just on comença aquest nou tram més ample per a vianants- coincideix que “el trànsit és el mateix, no han arreglat res”. “Per fer això van fer un ‘merder’, teníem el soroll de la màquina tot el dia. I no ha millorat gaire”. Però sí que es valora positivament que ara els clients tenen més espai per aturar-se o esperar-se fora de la botiga. Però tot i així, “no compensa”.
Una altra veïna de la zona veu amb bons ulls els canvis. Creu que “està bé” i era necessari perquè et permet caminar amb més espai. Apunta que en aquests primers dies encara no ha vist passar-hi molta gent, però espera que amb el temps s’usi més. “No soluciona el trànsit, però queda bé”, exposa.
Propostes per reduir el trànsit: altres itineraris o reobrir la rambla d’Ègara
Es tracten d’unes obres finançades amb fons europeus Next Generation que compten amb diverses intervencions, com repintar passos de vianants, l’ampliació de voreres -amb aquests itineraris de colors-, o una millora en la senyalització d’itineraris alternatius.
Les veïnes creuen que amb únicament mesures com l’ampliació de voreres no se soluciona el problema del trànsit, i que fa falta esperar que s’apliquin altres propostes que afectin directament els cotxes. Algunes serien l’obligació d’utilitzar itineraris alternatius o fins i tot alguna d’elles considera que “s’hauria de reobrir la rambla d’Ègara”.
2
