La campanya La Revolució Verda, corresponent al nou model urbà de Terrassa, ja es troba en marxa. En els propers dies, les llars de Terrassa rebran una revista informativa amb els canvis, mesures i actuacions que es duran a terme o que ja s’han fet aquestes darreres setmanes pel que fa a mobilitat, però també a transport públic, anella verda o sostenibilitat.
Entre les mesures que el govern de Jordi Ballart posa sobre la taula n’hi ha diverses que aposten per reduir la contaminació a la ciutat, tot fomentant el transport públic o sostenible. Així s’especifica que hi haurà, “properament”, bus gratuït per anar a l’Hospital de Terrassa, amb la intenció de “facilitar l’accés a aquest equipament a totes les persones que ho necessitin”.
Quant els autobusos, també s’indica que el 24% ja són vehicles híbrids i que l’objectiu és anar renovant la flota amb aquest tipus de vehicles menys contaminants i sorollosos. “Hem posat en marxa l’ampliació d’horaris i la millora de freqüència per incentivar-ne l’ús”, manifesten des del govern.
Una altra actuació serà ampliar la xarxa d’itineraris per a bicicletes -actualment de 150km de longitud- alhora que es posarà en marxa un aparcament tancat amb capacitat per 50 bicicletes al costat de l’estació del Nord, que se sumarà a l’actual de la Rambla. També s’anuncia que en el futur està prevista la instal·lació de nous aparcaments a la resta d’estacions per facilitar la combinació d’ús de bicicletes i tren.
A tot això s’hi afegirà l’increment de les àrees 30 que s’incrementarà fins a les 23 en total (en l’actualitat són 18). I a més, també es faran més camins escolars o itineraris perquè els infants facin el camí de casa a l’escola a peu.
