El carril bici que connecta el nucli urbà de Castellbisbal amb la urbanització de Can Costa ha estat habilitat aquesta setmana, donant per finalitzades les obres de la primera fase de construcció.
Aquesta primera fase, que ha tingut un cost de 127.307,38 euros i ha estat duta a terme per Excavacions Gassó, SL, ha consistit no només en la creació del carril, sinó també en l’asfaltatge de la zona de la rotonda del cementiri, millorant així la seva accessibilitat, i en la col·locació de passos elevats a la mateixa rotonda i també a l’avinguda dels Roures i a la zona residencial de Can Costa, amb l’objectiu de regular la velocitat dels vehicles en aquestes àrees.
El carril, que connecta l’avinguda de Sant Vicenç (a l’altura de l’Institut Castellbisbal) amb la zona residencial de la urbanització de Can Costa, fa un total de 980 metres, amb trams a calçada i vorera segregats del trànsit de vehicles i de vianants per raons de seguretat.
Per la següent fase, es preveu que es canviïn els panots actuals per un asfaltat més adient als trams del carril que discorren per voreres.
Pla estratègic de la Bicicleta de Castellbisbal
La construcció d’aquest carril bici és una de les accions que es trobaven incloses dins el Pla Estratègic de la Bicicleta de Castellbisbal, aprovat en Ple Municipal l’octubre de 2021 en resposta al Pla de Mobilitat Urbana Sostenible i al Pla d’acció supramunicipal per a la millora de la qualitat de l’aire a 13 municipis del Baix Llobregat.
Els dos aspectes principals a estudiar dins aquest Pla Estratègic de la Bicicleta són la connexió del nucli urbà i la connexió del nucli urbà amb l’estació de RENFE de Castellbisbal, i planteja com a objectiu principal “augmentar els desplaçaments en bicicleta i d’aquesta manera reduir la contaminació, guanyant en salut i qualitat de vida”, fita que es pretén aconseguir mitjançant l’ampliació d’itineraris ciclistes, la incentivació de connexions intermunicipals de vies ciclistes o l’increment d’aparcaments per a bicicletes, entre altres accions.
