!--akiadsense-->
A partir de l’arribada del ferrocarril, el 1856, però sobretot amb l’annexió del poble de Sant Pere a Terrassa l’any 1904, el barri creix cap al nord al llarg de la carretera de Matadepera i del carrer de la Llibertat. A partir de 1915, el proveïment de queviures del barri de Sant Pere es feia en un quiosc de venda de carn situat a la placeta de la Creu. Aquest quiosc aviat fou insuficient per a un barri en expansió, tot i fer-se una reforma l’any 1918; és per això que es va decidir construir el Mercat de Sant Pere o Mercat del Triomf. El mercat de Sant Pere s’inaugurà el 8 de desembre de 1928.
La construcció del Mercat de Sant Pere és obra de l’arquitecte Melcior Vinyals i Muñoz (1878-1938) i va tenir un cost de 169.000 ptes. És un exponent de l’arquitectura noucentista de Terrassa.
L’edifici ocupa la part central de la Plaça del Triomf:
- Té una nau rectangular de 840 m2, amb entrada als dos extrems i dues ales més baixes i estretes pensades per donar amplitud i llum zenital a l’edifici
- L’estructura del mercat és de ferro, i el parament d’obra i arrebossat. La coberta és de teula plana de ceràmica
- Les dues façanes principals són arrodonides a la part superior i presenten quatre grans finestres verticals separades per parelles per la porta d’accés, ambdues façanes amb coronament motllurat. A la façana de llevant es pot veure un rellotge i una campana
!--akiadsense-->
El mercat és destinat a la venda de productes i articles d’alimentació de tot tipus. L’interior del mercat es distribueix en dues parts articulades per un nucli central que actualment fa les funcions de bar. Una de les parts és la dedicada principalment a la venda de peix i pesca salada, i l’altra fonamentalment a la venda de carn, fruita i verdura, tot i que a l’exterior hi ha instal·lades algunes parades de fruita, flor i verdura que originàriament ocupaven tot el perímetre exterior del mercat.
En els seus inicis, el mercat comptava amb 71 llocs de venda a l’interior i 63 a l’exterior; actualment hi ha 42 llocs de venda distribuïts en base a dues fileres centrals, circumval·lades per dos passadissos de dues alineacions laterals, nou de les quals són mòduls de venda que es troben a l’exterior en uns porxos on els pagesos instal·len les seves parades de fruita i verdura.
Anècdotes i curiositats
Popularment, s’anomena el Mercat de Sant Pere com a “Plaça de Dalt” i el mercat de “La independència” com a “Plaça de Baix”. Aquesta distinció també es fa servir amb el tren a Terrassa; “el tren de baix o elèctric” per referir-se als Ferrocarrils de la Generalitat, i el “tren de dalt o del nord” per referir-se als de la RENFE. El nom del carrer Ample, a l’extrem del qual es va construir el mercat, prové del fet que al seu dia fou el carrer de més amplada que tenia el barri de Sant Pere.
!--akiadsense-->
