Aquesta setmana han començat els treballs de renovació de l’enllumenat del Circuit Municipal de Ciclisme de Terrassa. El projecte preveu la substitució dels focus actuals per llumeneres LED de nova generació, més eficients, sostenibles i amb una potència lumínica superior. Aquesta millora és possible gràcies a la col·laboració entre la Diputació de Barcelona, l’Ajuntament de Terrassa i l’Escola de Ciclisme Vallès, entitat que utilitza habitualment les instal·lacions.
L’objectiu principal de la renovació és garantir una millor visibilitat i seguretat a la pista durant les hores de poca llum, afavorint la pràctica esportiva en horaris més amplis i millorant l’eficiència energètica del recinte. Segons expliquen des de l’Escola de Ciclisme Vallès, abans de l’inici dels treballs es va realitzar un estudi tècnic lumínic per avaluar les condicions actuals del circuit i definir les necessitats reals de millora. “Els resultats van mostrar que el nivell mitjà d’il·luminació era de només 38 lúmens al llarg del recorregut, un valor insuficient per garantir unes condicions òptimes d’ús nocturn”, expliquen.
Així doncs, amb la nova instal·lació LED, afirmen que la mitjana d’il·luminació s’elevarà fins als 103 lúmens, gairebé triplicant la intensitat existent, i assegurant una distribució “homogènia i efectiva de la llum” al conjunt del circuit. A més, l’entitat gestora del Circuit Municipal de Ciclisme de Terrassa assegura que el nou sistema permetrà reduir el nombre de focus per torre, passant de 5 focus convencionals a 4 focus LED, gràcies al seu major rendiment i eficiència. Aquest fet suposarà una reducció del consum energètic i un manteniment més sostenible, sense renunciar a la qualitat lumínica.
En aquest sentit, l’Escola de Ciclisme Vallès recalca que aquesta renovació és “una actuació molt esperada per la comunitat ciclista de la ciutat” i destaquen que el projecte suposa “un pas endavant en la modernització de les infraestructures esportives municipals, donant resposta a una reivindicació històrica del ciclisme local”.
