Bona notícia per a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, amb rècord inclòs. Aquest 2023 ha tancat amb gairebé 91 milions de viatgers a les línies metropolitanes. Això representa un 15 per cent més respecte a l’any anterior i se situa en la mateixa quantitat de demanda de l’any 2019, abans de la pandèmia.
Més significatiu ha estat a la línia Barcelona-Vallès, on el nombre anual de viatges a tots els municipis del Vallès Occidental de la S1 Terrassa i S2 Sabadell ha estat de rècord, superant fins i tot les xifres d’abans de la crisi sanitària. L’any passat es van realitzar gairebé 65 milions de viatges, un 13,7% més que l’any 2022. L’empresa dona xifres concretes de les dues capitals de comarca. Així sabem que a Terrassa, l’increment respecte l’any anterior ha estat del 20,6%, una mica inferior que a Sabadell (22,25%) però més que a Sant Cugat del Vallès (15%).
A la línia de Llobregat-Anoia, les dades també son bones, ja que també se supera el nombre de viatges pre-pandèmia. Amb un total de 26 milions de trajectes, és un 18,4% més que el 2022 i un 5% que el 2019. El major increment s’ha donat en els municipis de Capellades (41,3%), Vilanova del Camí (40,7%) i Monistrol de Montserrat (33,5%). També a Martorell, L’Hospitalet de Llobregat o Igualada estan molt per sobre de la mitjana.
Finalment, pel que fa a la línia Lleida-La Pobla, nou rècord que deixa el 2023, amb un increment notable respecte el 2022 (33,9%), tot superant la xifra de 370.000 validacions. Des de FGC afirmen que en aquest augment hi ha contribuït “les millores en el servei estrenades l’abril passat a la línia, que van incorporar un 5è tren diari a i des de La Pobla de Segur, així com millorar les connexions dels trens d’FGC amb els trens d’alta velocitat”.
Els usuaris posen un notable alt a FGC
D’altra banda, FGC ha emès un comunicat en què afirma que han obtingut la valoració “més alta dels últims anys de l’Índex de Satisfacció del Client (ISC)”, amb un 79 sobre 100. Aquest indicador permet conèixer la percepció que tenen les persones que viatgen amb Ferrocarrils sobre diferents aspectes de la prestació del servei ferroviari. Es mesura mitjançant unes 1.100 enquestes directes als usuaris i usuàries d’acord amb 27 valors. Entre els aspectes més ben valorats pels usuaris de les tres línies continua destacant la puntualitat, a banda d’altres com l’accessibilitat, la senyalització, la neteja i la sensació de seguretat.
La puntualitat és un dels més ben posicionats (un 99,6% de satisfacció a la línia Barcelona-Vallès) però també l’Índex de Control de Qualitat, que permet a FGC controlar diàriament i de manera objectiva el grau de compliment del servei real respecte al servei programat. En concret, ha estat del 99,5% a Barcelona-Vallès. En totes tres línies, aquest índex augmenta respecte el 2022 i se situa en tots els casos per sobre del 99%.
Pel president de Ferrocarrils, Toni Segarra, han estat clau “les millores del servei que hem introduït els darrers mesos, com la duplicació de freqüències a la línia Barcelona-Vallès i les millores d’horaris de la línia Lleida-La Pobla”. I destaca “els altíssims índexs de puntualitat i de compliment del servei”, els quals, assenyala, “es deuen en bona part a la regulació de les circulacions des del Centre de Comandament Integrat i a la revisió constant d’infraestructures, estacions i trens per poder continuar garantint un servei de màxima qualitat”.
