L’Associació Fem Vallès ha insistit, un cop més, en reclamar millores dels accessos entre l’AP7-B30 i la C58-C17. Ho ha fet en un comunicat motivat arran de l’accident mortal que va tenir lloc a principis d’aquesta setmana a l’autopista AP-7, al seu pas per Barberà del Vallès. L’entitat ha demanat aquest divendres, 28 de gener, per carta al Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana “solucions en seguretat i funcionalitat”, que passarien per una millor adequació i gestió de la xarxa.
Fem Vallès recalca que part dels problemes se solucionarien si es moderés la velocitat i s’implementés una regulació en l’avançament de camions en els pocs quilòmetres on es concentren els accidents i retencions periòdiques, en el tram corresponent al Vallès Occidental i part de l’Oriental. Recentment, la Generalitat va dur a terme petites actuacions en els carrils d’accés, i ara, des de la plataforma insten a fer una “acció simètrica” en els accessos de les dues autopistes. “Aquestes actuacions, sense necessitat de grans partides ni terminis d’obra llargs, permeten una reducció important de les cues i retencions a banda d’un guany en seguretat”, asseguren.
L’associació afirma que cal retrocedir un quart de segle per trobar l’últim pla sistemàtic de millores a l’autopista AP7/B-30, unes accions que justament es van dur a terme quan el secretari d’infraestructures de l’Estat era el reuseunc Albert Vilalta. Ara, amb el recentment escollit Xavier Flores, com a secretari pel Ministeri, es veu una gran oportunitat per recuperar la bona sintonia, i com un element positiu i clau per solucionar bona part dels problemes de l’AP-7.
Per tot plegat, i reforçat amb les conseqüències del darrer accident mortal, FemVallès insta al Ministeri de Transports a iniciar amb urgència un pla de millores puntuals i de gestió. I per últim, els vallesans afegeixen la demanda d’un pla de millora general dels nusos, connexions (C58, C17, N150) i vies laterals (B30) per tal d’integrar l’autopista.
