El polígon industrial de Can Guitard, situat al sud de la ciutat, comença una etapa d’obres de millora i urbanització que transformaran la zona. L’actuació té l’objectiu d’adequar les infraestructures viàries a les necessitats de les empreses, per així consolidar aquest espai com a zona de creixement econòmic. Un dels canvis més destacats dels treballs, que afectaran el tram de la carretera de Rubí que va des de la rotonda de les Fonts fins al pont de la C-58, és una nova rotonda.
El projecte d’urbanització és d’iniciativa privada, ja que està impulsat per a la Junta de Compensació, que està formada majoritàriament per les empreses implantades en aquest polígon. Pel president de la Junta, Ferran Banús, aquest projecte significa una millora substancial per a les empreses i “contribuirà al desenvolupament d’altres sectors d’activitat econòmica necessaris per mantenir el caràcter industrial de la ciutat”, ha explicat en l’acte d’inici de les obres d’urbanització aquest matí de dimarts.
Per l’alcalde Jordi Ballart, aquestes obres son “un pas endavant en política industrial”, “un pas de ciutat” i fins i tot “un pas de país, ja que és un espai estratègic a la gran porta de la regió metropolitana de Barcelona”. Considera que Terrassa “sortirà beneficiada d’aquesta doble actuació”: Per una banda, “millorarà les infraestructures per a les empreses”, i per altra, “millorarà urbanísticament una zona clau de la ciutat”.
Canvis en el polígon industrial de Can Guitard
Els treballs duraran 14 mesos i afectaran el tram de la carretera de Rubí comprés entre el pont de l’autopista C-58 i la rotonda de les Fonts, d’1,2 km. Consistiran en:
- Redefinir aquest vial, eliminant els girs a l’esquerra
- Millorar l’accessibilitat a la deixalleria municipal de Can Casanovas
- Eixamplar el carrer dels Horts, per connectar-ho amb la carretera amb una nova rotonda, ja que aquest vial serà un dels futurs eixos que enllaçarà el sector urbanístic de Palau Sud – Can Guitard, amb tot el seu entorn.
- Renovar el paviment; el clavegueram, amb una xarxa separativa d’aigües pluvials i residuals; l’enllumenat, que serà igual en tots els vials i, també, les xarxes de serveis (aigua potable, electricitat i telecomunicacions).
Actualment, la carretera té dos carrils de circulació i una zona central que serveix com a zona d’espera que permet els girs a l’esquerra. El projecte d’urbanització eliminarà tots aquests girs, excepte el de la sortida del polígon sud, que se substituirà per una calçada lateral que finalitzarà en una rotonda central, per millorar la seguretat vial.
Des de la Junta celebren aquests canvis, però també demanen executar un carrer paral·lel a la riera del Palau, “imprescindible” per a la “plena operativitat de totes les parcel·les del sector”, ha exposat Banús.
Els treballs no comportaran afectacions significatives al trànsit
Segons apunten des de l’Ajuntament, l’execució d’aquests treballs no comportarà afectacions significatives en el trànsit actual, ja que “el traçat de la carretera afectat s’anirà adaptant a les fases d’execució”. La construcció de la nova rotonda d’accés al carrer dels Horts es farà per fases, de manera que no comportarà interrupcions del trànsit i facilitant, així, l’accés dels vehicles pesants. Pel que fa a la mobilitat, es mantindrà el trànsit en els dos sentits de la marxa, així com els accessos a les empreses.
