L’any 2023 la població del Vallès Occidental va superar els 3,2 milions de desplaçaments en dia feiner. Aquesta és una de les dades més destacades que de la darrera onada de l’Enquesta de mobilitat en dia feiner (EMEF), una estadística impulsada per l’ATM i realitzada per l’Institut Metròpoli. D’aquesta manera, el nombre de desplaçaments totals a la comarca han augmentat un 5,7% respecte al 2022 i se situen un 4,4% per sobre de nivells de prepandèmia.
Aquest increment de la mobilitat no ha estat exclusiu de la nostra comarca. Aquesta tendència ha estat generalitzada a les 12 comarques que conformen el Sistema de Mobilitat Metropolitana de Barcelona (SIMMB). En aquest sentit, malgrat que el creixement al Vallès Occidental ha estat superior a la mitjana (+5,2%), les xifres encara queden lluny de les registrades per comarques com el Baix Llobregat (+12,2%), Osona (+10,6%) o el Berguedà (+9,5%).
Sis de cada deu desplaçaments es realitzen amb modes sostenibles
Pel que fa a la tipologia dels desplaçaments, el 45% d’aquests en dia feiner de la població del Vallès Occidental es van realitzar amb modes de mobilitat activa, és a dir, caminant, en bicicleta, patinet, patinet elèctric o d’altres. La resta, un 40,7% es van fer en vehicle privat i un 14,3% en transport públic. Així mateix, la comarca destaca en l’ús dels modes sostenibles, que representen un 59,3% dels desplaçaments totals. D’aquesta manera, la nostra comarca presenta dades semblants a les del Barcelonès (82,4%), el Baix Llobregat (65,6%), el Garraf (63%) i el Maresme (56,1%), totes cinc amb xifres superiors al 55%. En canvi, a les comarques d’Osona, Berguedà i Anoia el vehicle privat és predominant, amb una quota modal del 57,6%, 54,5% i 53,8%, respectivament.
Al Vallès Occidental, de cada 100 desplaçaments interns en vehicle privat se’n van fer 26 en transport públic. Aquesta ràtio és similar a la del Baix Llobregat (23/100) però molt superior a la del Maresme (10/100), el Garraf (9/10), el Vallès Oriental (6/100), l’Alt Penedès (5/100), l’Anoia (4/100), el Moianès (3/100), Osona (2/100) i el Berguedà (2/100). Tanmateix, totes aquestes comarques presenten una ràtio notablement inferior a la del Barcelonès, on per cada 100 desplaçaments interns en vehicle privat se’n fan 181 en transport públic.
