El setembre comença amb canvis per als usuaris del transport públic de Castellbisbal i Vacarisses. Des d’aquest dimarts, dia 1, s’han introduït diverses modificacions en la freqüència de pas, parades i itineraris de diverses línies d’autobús urbà i interurbà.
Més i millor cobertura a Santeugini
L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha optat per incorporar algunes millores en la línia CS2 que connecta el nucli urbà amb Can Santeugini. “L’objectiu és oferir un servei més eficient, directe i adaptat a les necessitats de mobilitat de la població del municipi”, expliquen des del govern municipal. Per això, s’estrena una nova parada d’origen i final a l’avinguda d’Antoni Gaudí, situada al lateral de l’Ajuntament de Castellbisbal.
No serà l’única novetat. També s’habilita una nova parada d’accés a la rotonda d’accés a Martorell, que substituirà l’actual parada de Martorell Pont del Diable. Amb això es vol optimitzar l’accessibilitat i la funcionalitat del recorregut. I amb la voluntat d’apropar el transport públic a més persones usuàries, la línia també amplia la cobertura a la urbanització de Can Santeugini amb dues noves parades: Pirineu – Serra de Cavalls i Pirineu – Rasos de Peguera, que substituirà l’actual parada Pirineu – Panadella.
Des del Consistori asseguren que “el nou itinerari optimitza el recorregut pel nucli urbà, reduint el temps de trajecte i mantenint la connexió amb les principals zones de demanda, així com amb la resta de línies del municipi”. D’altra banda, coincidint amb el nou recorregut, s’actualitzen els horaris de pas tant els dies feiners com els dissabtes, diumenges i festius.
Canvis en les línies d’autobús a Vacarisses
Ha passat un any des de la darrera reorganització del servei d’autobusos a Vacarisses. Un cop fet el balanç i analitzades les dades d’usuaris, des de l’Ajuntament de Vacarisses anuncien que a partir d’aquest setembre s’introduiran nous canvis, tenint també en compte les demandes i propostes veïnals recollides.
Un dels grans canvis és la supressió de les tres expedicions a demanda (TAD) de la línia M5. Mentre que els trajectes diaris han tingut una mitjana diària de 250 usuaris, aquesta modalitat, vinculada als torns laborals del polígon industrial de Can Torrella, han estat infructuoses, “ningú les ha utilitzat en el darrer any”. També s’anul·larà l’únic trajecte existent de la línia M5B, amb una mitjana de 0,3 persones al dia.
Qui si que en sortirà reforçada serà la línia M5. Amb la voluntat d’incorporar una nova connexió regular de Vacarisses cap a Terrassa, en horari nocturn, i ampliar les opcions de desplaçament, el bus amb sortida de Terrassa a les 21.30h, que passa pel nucli urbà de Vacarisses cap a les 22h, passarà a ser circular.
També ho seran la resta d’expedicions de la jornada. Vacarisses també millora les connexions amb Castellbell i Rellinars, especialment en horari de tarda. Amb una mitjana de 9 persones usuàries al dia, el primer comboi de la línia M13 sortirà d’El Fresno a les 7.25 h per donar servei a alumnes de l’Institut. A més, se n’incrementarà la freqüència, amb un bus que sortirà de Rellinars a les 17.05 h i que passarà per diversos nuclis habitats de Vacarisses fins arribar a Terrassa. I a les 19.05 h, sortirà un comboi de l’Estació d’Autobusos de Terrassa que farà el recorregut a la inversa, fins arribar a Rellinars a les 20.15 h. En ambdós casos, també s’ampliarà el nombre de parades.
Des de l’Ajuntament també informen que la línia M5A, amb una mitjana de 65 persones al dia, d’avançarà 2 minuts (7.13h) i incorporarà quatre noves parades a Torreblanca II: Passeig de la Torre, Baixada de la Torre, Carrer del Guinardeu (a la cantonada amb el Carrer de la Pineda) i Carrer del Cingle Moliner (a la cantonada amb el Carrer de la Rasa). La tornada del comboi cap a Els Caus també s’avançarà a les 14.50 h i s’aturarà a les mateixes parades anteriors. Aquests canvis s’introduiran a partir del dia 8 de setembre.
Finalment, la línia M12 -amb cinc persones de mitjana al dia- incrementarà la freqüència a partir del 7 de setembre amb dues rutes, una en cada sentit. Així, es passarà de tres a quatre combois. Recordem que aquesta línia només dona serveis a Els Caus, prèvia reserva de Transport a Demanda (TAD). El Consistori avança que s’està treballant perquè a l’octubre s’ampliï la M10, amb noves parades a Torreblanca II i Can Serra.
