El Servei Català de Trànsit (SCT) ha publicat el balanç de sinistralitat a les carreteres catalanes des de l’1 de gener fins al 31 de desembre. En total, 144 persones han mort en 136 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. Si ho comparem amb el mateix període de l’any 2024, van perdre la vida 136 persones en 123 sinistres mortals. Així doncs, el 2025 es van registrar un 6% més de morts a les vies catalanes. Tot i això, si ho comparem amb el 2019 (any de referència per al compliment d’objectius), any en el qual van morir 175 persones en 161 sinistres, la reducció de la sinistralitat és del 18%.
Pel que fa a les vies, l’AP-7 va ser la carretera més mortal del 2025 amb 17 víctimes. La segueixen de prop l’N-11, amb 11 víctimes mortals, i la C-58, amb 9 víctimes mortals. Pel que fa a la resta de carreteres, l’A-8 va acumular 8 morts, la C-12, l’N-340 i la C-31 van registrar 4 morts i la C-25, la C-32, la C-17, la GI-555 i la C-16, 3 respectivament.
Accident de trànsit mortal a l’AP-7 a Castellbisbal
Mor un motorista a l’autopista AP-7 a Castellbisbal. El tràgic accident de trànsit va tenir lloc aquest dissabte, dia 3 de gener, sobre dos quarts de quatre de la tarda (el telèfon d’emergències 112 ha recollit l’avís a les 15:24 hores). L’incident va ser en el punt quilomètric 165, dins del terme municipal de Castellbisbal, al Vallès Occidental. Segons el Servei Català de Trànsit (SCT), per causes que encara s’estan investigant, una motocicleta es va accidentar i ha impactat contra la tanca de l’autopista. Com a conseqüència del sinistre, va morir l’acompanyant del vehicle de dues rodes, una dona, M. N. N, de 34 anys i veïna de Barcelona. Pel que fa al motorista que conduïa va resultar ferit greu i va ser traslladat a l’Hospital de Bellvitge.
Els motoristes continuen sent el col·lectiu més vulnerable a les carreteres catalanes
Les víctimes mortals de col·lectius vulnerables (motoristes, vianants i ciclistes) representen el 43% del total de finats per accidents de trànsit. En aquest sentit, 45 eren motoristes, 12 vianants i 5 ciclistes. Els motoristes són el col·lectiu amb més morts (45) i suposen el 31,25% del total de víctimes, tot i que n’ha mort un menys que l’any passat. Pel que fa a vianants (12), n’han mort dos més en comparació amb el 2024.
Davant aquesta sinistralitat dels col·lectius més fràgils, des del Servei Català de Trànsit fa una crida a motoristes, vianants i ciclistes a “tenir més percepció del risc i consciència de la seva fragilitat”. Així mateix, a la resta d’usuaris els demanen “respecte i prudència” per reduir les víctimes d’aquests col·lectius. La resta de morts viatjaven en turisme (63), vehicle pesant (10) i furgoneta (8). Respecte al tipus d’accidents, d’entre els 134 sinistres mortals hi ha 44 accidents simples, 37 xocs frontals, 20 col·lisions laterals, 13 encalços i 12 atropellaments.
