Se retoman las obras para finalizar el carril bici de Matadepera a Sabadell. Ahora hace pocos días que se han podido volver a ver operarios trabajando a la carretera BV-1248, entre el club Atlètic Terrassa y la rotonda de la carretera de Castellar. Se trata de un tramo que faltaba por terminar y que había quedado paralizado por un «defecto de forma», según informan desde el Ayuntamiento de Matadepera.
Ahora, con los papeles terminados y en orden, se han vuelto a empezar con la voluntad de terminarlas la semana de San Juan, a finales de este mismo mes de junio. En un comunicado publicado en el web municipal de Matadepera.cat, se informa que además de la construcción del tramo de carril bici, también se aprovechará para acabar los últimos detalles, especialmente de pintado, de la zona.
Mejorar la seguridad viaria con una nueva rotonda
Las obras de este nuevo itinerario para ciclistas y peatones en el margen derecho de la BV-1248, se iniciaron en octubre de 2022. El proyecto prevé enlazar el itinerario que ya existe con el núcleo de Matadepera, pasando junto a las instalaciones del Atlètic Terrassa Hockey Club y el tramo de C-1415.ª sobre torrente de la Betzuca.
Actualmente, se dispone de carril bici e itinerario para peatones desde el casco urbano de Sabadell hasta el acceso en la iglesia de Sant Julià de Altura. Ahora, se podrá hacer todo el recorrido entero desde Sabadell hasta Matadepera en bici, y de aquí hasta Matadepera, gracias también al nuevo carril bici entre los dos municipios.
Las obras contemplan, igualmente, la mejora de la intersección entre las carreteras C-1415a y BV-1248 -uno de los puntos negros del vial- mediante la implantación de una rotonda. La rotonda permitirá la mejora del funcionamiento y las condiciones de seguridad de la intersección y permitirá el cruce de la calzada a peatones y ciclistas por el paso que se habilitará a la carretera C-1415a.
La BV-1248 es una carretera convencional 1+1, que conecta los municipios de Sabadell y Matadepera pasando por el término municipal de Terrassa, cruzando la carretera C-1415a que une Terrassa con Castellar del Vallès. El cruce entre las carreteras está formado por una intersección, en T, al este del Torrent de la Betzuca, un tramo común para cruzar el Torrent de la Betzuca con un viaducto con una sola calzada 1+1 sin arcenes y aceras laterales; y una segunda intersección en T en el oeste del Torrent.
