El peaje de la C-16 a su paso por Terrassa volverá a subir de precio en 2026. El Diario Oficial de la Generalitat (DOGC) publica la resolución en la que se recogen las nuevas tarifas para el próximo año y como resultado, los cuatro peajes de las autopistas de la Generalitat experimentarán un incremento de alrededor del 3%. Se indica que este aumento ha sido producido por la revisión del IPC de octubre, que fue del 3,1%, y se aplica un coeficiente corrector en función de si los tránsitos reales han sido iguales o superiores a los previstos.
En el caso concreto de la C-16 entre Terrassa, Sant Cugat y Manresa, el incremento será del 2,98%. Solo los túneles de Vallvidrera sufrirán una subida superior, del 2,99%. Así, y de acuerdo con los datos facilitados por el Departamento de Territorio, para los turismos que circulen por la C-16 en el tramo Sant Cugat-Terrassa, en la barrera troncal de Les Fonts, costará a partir de ahora 1,43 euros entre semana, y subirá hasta 3,19 euros los fines de semana y festivos (hasta ahora eran 1,39 euros y 3,1 euros, respectivamente).
También sube uno de los peajes más caros del país, el de la C-16 en el tramo de Terrassa a Manresa, donde el peaje troncal de Sant Vicenç de Castellet, a partir del 1 de enero costará 5,81 euros para los turismos de lunes a viernes no festivos, y 9,76€ para el resto de días. Las motocicletas deberán pagar 2,91 euros entre semana y 4,88 euros el resto de días y festivos. El incremento ha sido de 16 céntimos de golpe entre semana y más de 20 céntimos en festivos y sábados.
Bonificaciones y descuentos
En cuanto a los túneles de Vallvidrera, utilizados por los terrassenses para entrar a Barcelona, la subida ha sido de 14 céntimos, situando las tarifas en 4,70 euros para los turismos en las horas valle y 5,28 euros en las horas punta.
El Gobierno asume alrededor de 55 millones de euros anuales en concepto de bonificaciones, descuentos, actuaciones accesorias y reducciones que se aplican a los peajes de las autopistas de la Generalitat o medidas de otro tipo. En concreto, hay reducciones bonificaciones del 75% a los vehículos de cero emisiones y del 30% a los de bajas emisiones.
