El projecte dels Pressupostos Generals de l’Estat (PGE) per a aquest 2018 preveu una partida de 25 MEUR per a construir el tram del Quart Cinturó entre Olesa de Montserrat i Viladecavallls i 572.000 euros per redactar el projecte informatiu del polèmic tram entre Terrassa i Caldes de Montbui. Aquesta és una de les principals inversions que recaen a l’àmbit metropolità de Barcelona, on l’executiu espanyol també destinarà 25 MEUR per finalitzar la variant de la N-340 a Vallirana i 14 MEUR per executar l’esperada connexió entre l’A2 i l’AP-7 a Castellbisbal. En matèria ferroviària Adif invertirà 125 MEUR per a millorar la xarxa de Rodalies i 42 MEUR pel corredor mediterrani. Els comptes també contemplen 18 MEUR per urbanitzar i millorar el polígon de la Zona Franca i una partida de 109 MEUR per desenvolupar diverses actuacions al Port de Barcelona – entre les quals 33 MEUR per ampliar els molls i 16 MEUR per la terminal de creuers -.
Els PGE d’aquest 2018 contemplen una inversió força dispersa a l’Àmbit Metropolità de Barcelona. Una de les partides destacades recau en el Quart Cinturó. Els comptes de l’Estat preveuen seguir amb aquesta obra viaria i destinar 25 MEUR per tirar endavant el tram que enllaçarà Olesa de Montserrat amb Viladecavalls. Alhora ha previst 572.000 euros per redactar el polèmic projecte que ha de connectar els dos valllesos. En concret es tracta de la proposta que fa referència al subtram de Terrassa a Caldes de Montbui.
Els comptes de l’Estat també preveuen 25 MEUR per a finalitzar l’esperada variant de la N-340 a Vallirana i 14 MEUR per executar la connexió entre l’A-2 i l’AP-7 a Castellbisbal. A banda també hi ha partides previstes per urbanitzar i millorar el polígon de la Zona Franca (18 MEUR) i una inversió de 109 MEUR per desenvolupar diverses actuacions al Port de Barcelona. Entre aquestes destaquen 33 MEUR per ampliar els molls i 16 MEUR per la terminal de creuers. Així mateix, s’invertiran 9 MEUR per als accessos a aquesta infraestructura des de la Ronda Litoral.
Dins l’àmbit ferroviari, Adif invertirà 125 MEUR per millorar la xarxa de Rodalies a Barcelona. D’aquesta forma el govern espanyol manté el seu compromís d’anar millorant el servei i que preveu 182 MEUR per al 2019 i 150 MEUR per al 2020. Així mateix, Adif té previst destinar 42 MEUR pel corredor mediterrani.
4 
1 
